9月20日早盤，比亞迪股價漲停，創(chuàng)14個月新高，港股比亞迪股份大漲逾16%。
 

　　行業(yè)方面，新能源汽車股近期漲勢凌厲，離不開政策方面的利好，上周有關傳統(tǒng)能源汽車停產停售時間表啟動研究的消息一出，整個新能源板塊都有明顯表現(xiàn)。
 

　　業(yè)界普遍認為，到2020年之前，新能源汽車的發(fā)展更多依靠各類補貼政策，到2020年之后更多依靠“雙積分”政策推動。針對“雙積分”政策，國外傳統(tǒng)車企積極推進新能源汽車業(yè)務的長效機制，尤以與國內新能源汽車企業(yè)合資為主要應對方案。
 

　　個股方面，近期比亞迪股份利好頻頻，9月9日工信部副部長辛國斌透露我國已經開始研究制定禁售燃油汽車時間表，利好新能源汽車。9月11日比亞迪附屬收到深圳市東部公共交通有限公司中標通知，確定亞迪汽車為2017年822輛純電動公交客車解決方案采購項目的1及標的2的成交供應商，贏得了本次項目招標的100%份額。9月12日，比亞迪獲美國千萬美元太陽能(6.37 +2.58%,診股)組件訂單，中標170兆瓦太陽能組件采購項目，將全部供給美國NextEra能源公司，用于美國境內多處太陽能電站的建設。9月15日，比亞迪擬派發(fā)“11亞迪02”年息每手63.50元人民幣。
 

　　此外，比亞迪股份AH股在港股通南北向上均獲得內外資的青睞，近期多次上榜港股通十大成交活躍股。