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俞經(jīng)民:中國(guó)智造,世界共享

時(shí)間:2020-08-20 11:39來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟 作者:綜合報(bào)道
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上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民
 
       2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開(kāi)。該論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國(guó)汽車新征程”為主題,緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道,緊密圍繞“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“提升中國(guó)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力”分論壇上,上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民發(fā)表了主題演講,以下為演講實(shí)錄:
 
       俞經(jīng)民:向大家正式宣告一下,本人絕對(duì)不是網(wǎng)紅,只是一枚“網(wǎng)肥”。今天因?yàn)橛?ldquo;關(guān)系”,有柳燕姐姐在,才讓我這個(gè)小人物、小角色登上論壇,以至于太緊張、太興奮,沒(méi)有PPT。
 
  奔馳品牌講了,汽車界第一品牌,1886年1月29日,奔馳夫人等故事熱愛(ài)汽車的誰(shuí)不知道?孫總講了紅旗,紅旗字誰(shuí)寫的?毛主席寫的,讓理想飛揚(yáng),家國(guó)情懷。柳燕姐姐,我和你關(guān)系這么好,這么“害我”,在奔馳后面講,在紅旗后面講,所以沒(méi)有發(fā)言稿。
 
  小角色有小角色的幸運(yùn),我是上海財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè),畢業(yè)以后就搞汽車,到了上汽集團(tuán),上海話就是“財(cái)大氣粗”。
 
  不像柳燕姐姐是同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)的,根正苗紅的,當(dāng)年畢業(yè)照我也看到過(guò),正青春,新國(guó)潮。
 
  我還是蠻幸運(yùn),財(cái)大畢業(yè)搞汽車,身騎白馬,上汽集團(tuán)是一匹白馬,1994年我上班,到現(xiàn)在20多年,上汽集團(tuán)長(zhǎng)足發(fā)展,我和當(dāng)年的很多大學(xué)生來(lái)比,我是很平凡的。但過(guò)了20年大家要是還要比一比,至少我比他們胖一點(diǎn),吃的好一點(diǎn),身騎白馬。很幸運(yùn)是身騎斑馬,斑馬是上汽和阿里巴巴做的,沒(méi)有斑馬哪有互聯(lián)網(wǎng)汽車,斑馬的寓意是“白馬+黑馬”,汽車行業(yè)是“白馬”的行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)是“黑馬”的行業(yè)。
 
  “新冠”是黑天鵝,本人認(rèn)為黑天鵝并不是什么轉(zhuǎn)折點(diǎn),黑天鵝只是加速器,是中國(guó)存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),多品牌的新勢(shì)力,層出不窮新品牌之爭(zhēng),年輕化之爭(zhēng)。在新冠以后加速了,而且消費(fèi)主力更年輕了。
 
  段建軍總剛剛講了年輕化、女性化消費(fèi)特點(diǎn),“正青春”是基本的特點(diǎn)和趨勢(shì)。就拿MG6來(lái)看,去年89后車主占比62%,全世界之一。今年第三代MG6上來(lái)了,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)90后74%,95后40%。同時(shí)還可以看到1到6月份全國(guó)各大銀行存款數(shù)字往上升,老百姓還是有點(diǎn)錢的。但有點(diǎn)錢都存銀行了,不消費(fèi),關(guān)鍵要給出拉動(dòng)消費(fèi)的理由。
 
    “新國(guó)潮”:
 
  第一,“新”,不僅是造型的“新”,服務(wù)的“新”,還是走心的“心”,也有新能源的“新”。新能源帶來(lái)了很大變化,哪個(gè)品牌新能源做不上去是很大的挑戰(zhàn),新能源車帶來(lái)了架構(gòu)的變化,軸距、輪距、電子架構(gòu)的變化,更容易走到智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛、軟件定義汽車,而且不僅在中國(guó),MG在歐洲去年到現(xiàn)在是去年在中國(guó)市場(chǎng)之外中國(guó)人持有車的海外銷量第一,13.91萬(wàn)。大概率MG大幅度增長(zhǎng),貢獻(xiàn)最大的就是新能源車,新能源車?yán)m(xù)航可靠乘智能化的發(fā)展,所以“新”很重要。
 
  第二,“國(guó)”,家國(guó)情懷的“國(guó)”、國(guó)際化的“國(guó)”。
 
  第三,“潮”,因?yàn)檎贻p,要很年輕的人溝通起來(lái),不是簡(jiǎn)單的投其所好,而是盡可能地和年輕人玩在一起。怎么玩?玩的也蠻辛苦的,請(qǐng)看一段視頻。
 
  (播放視頻)
 
  和大家玩在一起也蠻辛苦的,也蠻舒服的,昨天8月13日又做了全新的榮威R標(biāo)和新車發(fā)布,請(qǐng)朱亞文一起玩了一場(chǎng)身臨其境的活動(dòng),我們都在一起玩,包括中國(guó)汽車論壇,昨天是T10峰會(huì),行業(yè)大佬都在一起交流,行業(yè)在融合,在創(chuàng)新,在轉(zhuǎn)型,在并肩發(fā)展。其實(shí)不光是原來(lái)傳統(tǒng)的行業(yè),也是跨界的。大家熟知的幾年前和阿里巴巴的牽手,2018年12月份和華為的戰(zhàn)略合作。
 
  當(dāng)然還有很多,比如說(shuō)和故宮的合作,今年是故宮大年,600周年,如何有匠心的品質(zhì)?科技造國(guó)潮。請(qǐng)大家看一段視頻。
 
  (播放視頻)
 
  設(shè)計(jì)師不僅要完成本次工作,還要把故宮版的車看好,上面都是國(guó)寶級(jí)的,包括LOGO、啟動(dòng)件等等都做了。中國(guó)汽車人,愛(ài)上汽車,暢行天下是每個(gè)人的愿望。我們共同認(rèn)同的“新四化”,電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化。要讓前面“三化”走真正國(guó)際化、中國(guó)化發(fā)展的道路,不僅要暢行神州,更要暢行天下。
 
  (播放視頻)
 
  再次感謝大家聽(tīng)我?guī)?lái)的分享,最后,歡迎大家來(lái)到上海,歡迎大家到黃浦江畔,到陸家嘴尖尖角,我們用了兩個(gè)多星期的時(shí)間,在上海魔都魔心(陸家嘴尖尖角)搭了榮威R的快閃店,占地1800平,樓高10米,這是一道世界級(jí)的地標(biāo)新風(fēng)景。希望大家不僅能領(lǐng)略浦江兩岸的璀璨和繁華,也能看到中國(guó)汽車行業(yè)的蓬勃和成長(zhǎng),謝謝各位!
 
  (注:本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講嘉賓審閱)
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 汽車 俞經(jīng)民 中國(guó)智造
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