今年三月,特斯拉更新軟件AutoPilot 8.1,將自動轉向功能的限速從55英里/時提升到了80英里/時(約合128千米/時),擠進狹窄的停車位,或者是在司機發出轉彎信號時改變車道。今年五月,自動轉向限速功能的數字,被再次刷新到90英里/時(約合144千米/時)。
半年多時間內,特斯拉完成了全新硬件套裝的軟件升級,也展現了其行業野心。2015年,首次搭載自動駕駛汽車的特斯拉將事故率降低了40%。但是由于備受關注,每次特斯拉出現事故,都會成為新聞的焦點。
實際上,特斯拉目前能夠達到自動駕駛4級能力的傳感器,以及基礎設施還不能完全實現自動駕駛。
不久前,特斯拉CEO馬斯克在LET公開演講中表示,特斯拉自動駕駛系統將在2年后達到Level 5級別。
(責任編輯:admin)
特斯拉上海工廠被曝已停產,原因未知2022-12-25 18:42
|
前特斯拉工程師:固態電池沒戲,鋰電池10年內可降到50美元/Kwh2020-09-11 11:34
|
馬斯克:特斯拉將在中國超級工廠生產所有的電池模組2018-11-04 16:34
|
分析師:特斯拉Model 3退訂量超過了新預定量2018-07-20 17:11
|
馬斯克:特斯拉電動車可被用作電力動力源向電網輸出電量2018-07-09 12:00
|
馬斯克:2019年特拉斯電動皮卡將集成特殊內置傳感器2018-06-30 00:04
|
馬斯克:能量密度增加/成本降低 特斯拉電池獲突破性進展2018-06-13 10:26
|
馬斯克:特斯拉將在6至9個月后提供Model 3租賃服務2018-06-05 17:19
|
FCA CEO馬爾喬內:5年投資90億歐元推電動化2018-06-04 14:25
|
馬斯克:目前制造標準版Model 3會對特斯拉造成生存危機2018-05-25 15:31
|