欧美黄色片免费观看,伊人久久综合一区二区,久久视频精品在线

鐧誨綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 資訊中心 > 政策標(biāo)準(zhǔn) >

“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策征求意見

時(shí)間:2015-12-21 08:19來源:新華網(wǎng) 作者:西顧

點(diǎn)擊: 次

為加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，2016－2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎勵。

關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知

（征求意見稿）

按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）等文件精神，為加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，2016－2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎勵。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、獎勵對象

充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策面向全國所有省（區(qū)、市）。中央財(cái)政對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省（區(qū)、市）安排獎勵資金。

二、獎勵條件

獲得中央財(cái)政充電設(shè)施獎勵資金的各省（區(qū)、市）應(yīng)滿足以下條件：

（一）新能源汽車推廣規(guī)模較大。各省（區(qū)、市）新能源汽車要具備一定數(shù)量規(guī)模并切實(shí)得到應(yīng)用：

大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南），2016-2020年度新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車，下同）推廣數(shù)量分別不低于3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。

中部省（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建省，2016-2020年度新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。

其他省（區(qū)、市）2016－2020年新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于0.5%、1%、1.5%、2%、3%。

推廣數(shù)量以純電動乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算。

（二）配套政策全面。各省（區(qū)、市）要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作推進(jìn)機(jī)制；應(yīng)按照國務(wù)院及有關(guān)部門發(fā)布的文件要求，結(jié)合本地實(shí)際，編制2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，切實(shí)承擔(dān)起推廣源6i體的知識產(chǎn)權(quán)；零部件的發(fā)展，但供給端總體支持力度不夠。充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法和地方鼓勵政策，并向社會公布，加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

2016年3月底前，各省（區(qū)、市）應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營方案報(bào)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局等部門（以下簡稱“五部門”）備案。未按要求制定相關(guān)辦法的將不得享受中央財(cái)政的充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金。

（三）市場公平開放。要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v；不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)進(jìn)入本地市場；要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn)；不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定存在上述地方保護(hù)行為的省（區(qū)、市），中央財(cái)政將視情節(jié)嚴(yán)重程度對獎勵資金進(jìn)行相應(yīng)扣減。

三、支持方式和獎勵標(biāo)準(zhǔn)

（一）獎勵方式。中央財(cái)政對符合上述條件的省（區(qū)、市）安排充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金，獎勵資金由中央財(cái)政切塊下達(dá)地方，由各省（區(qū)、市）統(tǒng)籌安排用于充電設(shè)施建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。

（二）獎勵標(biāo)準(zhǔn)。獎勵標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省（區(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎勵資金獲得的越多。

四、獎勵資金使用范圍

獎勵資金應(yīng)當(dāng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。地方政府應(yīng)充分利用財(cái)政資金杠桿作用，調(diào)動包括政府機(jī)關(guān)、街道辦事處和居委會、充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營企業(yè)、物業(yè)服務(wù)等在內(nèi)的相關(guān)各方面積極性，對率先開展充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、改造升級、解決充電難題的單位給予適當(dāng)獎勵。

獎勵資金不得用于平衡地方財(cái)力，不得用于新能源汽車購置補(bǔ)貼和新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼，原則上不得與地方財(cái)政充電設(shè)施獎勵資金交叉重疊支持同一項(xiàng)目。納入獎勵范圍的充電設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

五、資金申請和下達(dá)

（一）每年2月底前，各省（區(qū)、市）財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、能源局，編制獎勵資金申請報(bào)告，聯(lián)合上報(bào)至五部門。申請報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

各省（區(qū)、市）上年度各車型實(shí)際推廣情況，并按要求對標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行折算，并提交車輛推廣相關(guān)證明材料，包括車輛銷售發(fā)票、車輛注冊登記信息、相關(guān)技術(shù)參數(shù)等。

（二）科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局組織專家對各省（區(qū)、市）資金申請報(bào)告進(jìn)行復(fù)核并將結(jié)果提交財(cái)政部，財(cái)政部按程序撥付獎勵資金。

六、監(jiān)督管理

（一）各省（區(qū)、市）財(cái)政、科技、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、能源局等部門要對本地申報(bào)材料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金使用的監(jiān)督管理。對弄虛作假、違規(guī)使用資金的地區(qū)，將追繳扣回獎勵資金。

（二）各省（區(qū)、市）要加大支持力度，結(jié)合本地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況研究制定具體獎勵措施；鼓勵創(chuàng)新投入方式，采取公私合營（PPP）等建設(shè)運(yùn)營新能源汽車充電設(shè)施。

（三）建立信息上報(bào)和公示制度。各省（區(qū)、市）要建立車輛推廣和充電設(shè)施建設(shè)情況上報(bào)制度，按月報(bào)送新能源汽車推廣、充電設(shè)施建設(shè)情況等信息，并逐級上報(bào)至五部門。年度結(jié)束后一個月內(nèi)，各省（區(qū)、市）應(yīng)將上一年度推廣情況、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及充電設(shè)施獎勵資金使用情況自查總結(jié)報(bào)告上報(bào)至五部門，五部門將對各省（區(qū)、市）進(jìn)行綜合考核，并向社會公示。

本政策執(zhí)行期限為2016-2020年。財(cái)政部等相關(guān)部門將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況適時(shí)調(diào)整政策。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：

作者：西顧，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/zhengcefagui/20151221/10532.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

河南政協(xié)委員：解決擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃” 面對當(dāng)前亟需解決的能源和環(huán)保問題，以及城市所面臨的道路交通擁堵及停車位資源緊張問題，新能源汽車+分時(shí)租賃是一個不錯的選擇。19日，參加此間河南省政協(xié)十一屆五次會議的政協(xié)委員衛(wèi)祥玉、田國強(qiáng)、譚江等表達(dá)了相同的觀點(diǎn)。未來10年將是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升 2017-01-20 17:00	你不補(bǔ)我補(bǔ) 上海刮起“廠補(bǔ)”風(fēng) 近日，吉利帝豪EV剛剛放出對上海地區(qū)銷售的車輛就行廠家直補(bǔ)，旨在令消費(fèi)者享受1:1新能源汽車補(bǔ)貼政策的福利。北汽新能源也揮動大旗，加入了廠家直補(bǔ)的行列。北汽新能源將在8月6日第一電動間的銷售差價(jià)，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98萬元，與北京的價(jià)格基本持平。北汽EV 2016-08-11 15:02
＂十三五＂期間福建省將從三方面加快發(fā)展新能源汽車福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，增強(qiáng)新能源整車集成匹配能力，提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平，助推全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，增強(qiáng) 2016-08-09 18:08	上海“十三五”充電規(guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬個近日，記者獲得了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》，意見稿指出，至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬個；至2020年，上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個。根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合未來發(fā)展 2016-03-24 09:09
杭州擬對新能源車取消“限行” 昨天傍晚，一則杭州對新能源車取消限行政策的消息突然在朋友圈不脛而走。消息里的核心信息是這樣的：杭州今年計(jì)劃取消新能源車的限行。真有此事？昨天，錢報(bào)記者多方打聽，得到的答案基本一致：此事基本靠譜，杭州確實(shí)在考慮對新能源車不限行，相關(guān)的各部門 2016-03-21 09:55	三部委印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見關(guān)于推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見發(fā)改能源[2016]392號各 2016-03-01 10:05
“十三五”充電獎勵政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報(bào) 近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于十三五新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確，2016至2020年，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營 2016-01-22 08:53	財(cái)政部征求“十三五”新能源汽車及充電設(shè)施推廣獎勵政策意見通知設(shè)定新能源充電設(shè)施獎勵標(biāo)準(zhǔn)，對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵最高，2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛，獎勵標(biāo)準(zhǔn)9000萬元，超出門檻部分獎勵最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵門檻7萬輛，獎勵標(biāo)準(zhǔn)1.26億元。財(cái)政部征求十三五新能源 2015-12-16 10:35
我國鋰電行業(yè)大規(guī)模增長動力電池企業(yè)“白名單”將受熱捧近年來，在3C產(chǎn)品快速普及、新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利等多重因素刺激下，我國鋰電行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模增長態(tài)勢。但行業(yè)內(nèi)魚龍混雜，企業(yè)大多依靠價(jià)格戰(zhàn)爭奪市 2015-05-13 11:33	汽車流通協(xié)會“發(fā)難”商務(wù)部：呼吁出臺新管理辦法新《汽車品牌銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)多次爽約之后，代表經(jīng)銷商利益的中國汽車流通協(xié)會選擇了主動出擊。記者獲悉，中國汽車流通協(xié)會向商務(wù)部遞交了關(guān)于盡快出臺《辦法》的報(bào)告。雖然業(yè)內(nèi)認(rèn)為《辦法》并不能從本質(zhì)上改變經(jīng)銷商的弱勢地位，但中國汽 2015-04-24 09:06

專題

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預(yù)測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關(guān)新聞

河南政協(xié)委員：解決擁堵可推“新能源汽車+分時(shí)租賃”

面對當(dāng)前亟需解決的能源和環(huán)保問題，以及城市所面臨的道路交通擁堵及停車位資源緊張問題，新能源汽車+分時(shí)租賃是一個不錯的選擇。19日，參加此間河南省政協(xié)十一屆五次會議的政協(xié)委員衛(wèi)祥玉、田國強(qiáng)、譚江等表達(dá)了相同的觀點(diǎn)。未來10年將是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升

2017-01-20 17:00
你不補(bǔ)我補(bǔ) 上海刮起“廠補(bǔ)”風(fēng)

近日，吉利帝豪EV剛剛放出對上海地區(qū)銷售的車輛就行廠家直補(bǔ)，旨在令消費(fèi)者享受1:1新能源汽車補(bǔ)貼政策的福利。北汽新能源也揮動大旗，加入了廠家直補(bǔ)的行列。北汽新能源將在8月6日第一電動間的銷售差價(jià)，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98萬元，與北京的價(jià)格基本持平。北汽EV

2016-08-11 15:02
＂十三五＂期間福建省將從三方面加快發(fā)展新能源汽車

福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，增強(qiáng)新能源整車集成匹配能力，提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平，助推全省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。福建省將加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化新能源大中型客車及動力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，增強(qiáng)

2016-08-09 18:08
上海“十三五”充電規(guī)劃將出爐 2020年將建充電樁超21萬個

近日，記者獲得了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》，意見稿指出，至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬個；至2020年，上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個。根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合未來發(fā)展

2016-03-24 09:09
杭州擬對新能源車取消“限行”

昨天傍晚，一則杭州對新能源車取消限行政策的消息突然在朋友圈不脛而走。消息里的核心信息是這樣的：杭州今年計(jì)劃取消新能源車的限行。真有此事？昨天，錢報(bào)記者多方打聽，得到的答案基本一致：此事基本靠譜，杭州確實(shí)在考慮對新能源車不限行，相關(guān)的各部門

2016-03-21 09:55
三部委印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展指導(dǎo)意見

關(guān)于推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見發(fā)改能源[2016]392號各

2016-03-01 10:05
“十三五”充電獎勵政策發(fā)布 4月底前各地需把推廣及充電政策上報(bào)

近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于十三五新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確，2016至2020年，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營

2016-01-22 08:53
財(cái)政部征求“十三五”新能源汽車及充電設(shè)施推廣獎勵政策意見

通知設(shè)定新能源充電設(shè)施獎勵標(biāo)準(zhǔn)，對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵最高，2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛，獎勵標(biāo)準(zhǔn)9000萬元，超出門檻部分獎勵最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵門檻7萬輛，獎勵標(biāo)準(zhǔn)1.26億元。財(cái)政部征求十三五新能源

2015-12-16 10:35

本月熱點(diǎn)

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號

微信公眾號