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日前，發改委、工信部聯合發布《新建純電動乘用車企業管理規定》(以下簡稱《規定》)，自7月10日起，新建企業投資項目的投資總額和生產規模將不受《汽車產業發展政策》有關最低要求限制，可由投資主體自行決定。隨著“準入門檻”的進一步降低，中國新能源汽車市場或將迎來真正的“跨越式發展”。
 

業內認為，中國新能源汽車產業已正式進入與傳統汽車制造平行的“單獨管理”軌道，獲益者將不僅有此前不具備生產資質的地方中小型汽車制造企業，而且也包括了非傳統汽車制造企業，比如互聯網企業。這些企業將告別“借殼生產”時代，只要符合《規定》要求，它們即可獨立生產。
 

發改委內部人士表示，《規定》將為更多企業創造條件，進而推動我國新能源汽車行業發展。如此一來，在政策的大力支持下，汽車界的新晉企業或將“反客為主”，成為新能源汽車發展的“中堅力量”。