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廣東中山城區(qū)充電設(shè)施布局規(guī)劃草案公示 2年將新建16個(gè)充電站

時(shí)間:2015-11-16 08:51來(lái)源:中山日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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         作為新能源汽車(chē)必不可少的配套設(shè)施,充電站、充電樁等充電設(shè)施的建設(shè)在很大程度上影響著新能源汽車(chē)的發(fā)展。記者近日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到,《中山市中心城區(qū)新能源(電動(dòng))汽車(chē)充電設(shè)施布局規(guī)劃》草案從10月23日開(kāi)始公示,公示時(shí)間到11月21日。
 
中山主要方向?yàn)?“慢速充電”領(lǐng)域
 
         電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施是一種專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性,電動(dòng)汽車(chē)的充電模式存在一定的差別。現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)三種模式。常規(guī)充電是采用小電流的恒壓或恒流充電,一般充電時(shí)為5-8小時(shí);適用于設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程盡可能大,需滿(mǎn)足車(chē)輛一天運(yùn)營(yíng)需要,僅僅利用晚間停運(yùn)時(shí)間充電,如私家車(chē)、公交車(chē)。
 
         本次規(guī)劃指出,綜合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和政府引導(dǎo)情況,確定中山市電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)的主要方向?yàn)?ldquo;慢速充電”(即常規(guī)充電)領(lǐng)域,本次規(guī)劃采用“以常規(guī)充電為主,快速充電為輔,適車(chē)換電為補(bǔ)充。”
 
2年內(nèi)將新增16個(gè)充電站
 
         本次規(guī)劃預(yù)測(cè),到2017年,中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的總規(guī)模將達(dá)到5000輛,其中電動(dòng)公交車(chē)300輛、電動(dòng)出租車(chē)200輛,電動(dòng)公務(wù)車(chē)及專(zhuān)車(chē)2000輛,電動(dòng)私家車(chē)2500輛;到2020年,中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的總規(guī)模將達(dá)到15000輛,其中電動(dòng)公交車(chē)1000輛、電動(dòng)出租車(chē)1000輛,電動(dòng)公務(wù)車(chē)及專(zhuān)車(chē)3000輛,電動(dòng)私家車(chē)10000輛。在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施需求規(guī)模方面,預(yù)測(cè)到2017年,中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)快速充電站的總規(guī)模將達(dá)到18座,其中社會(huì)充電站12座,公交專(zhuān)用充電站6座;到2020年,中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)快速充電站的總規(guī)模將達(dá)到36座,其中社會(huì)充電站24座,公交專(zhuān)用充電站12座;預(yù)測(cè)到2017年,中心城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電樁的總規(guī)模將達(dá)到25000個(gè)樁位以上,其中居住區(qū)配套約20000個(gè),公共設(shè)施內(nèi)配建5000個(gè)以上。
 
         到2017年底,依次落實(shí)已布局的12個(gè)社會(huì)充電站、4個(gè)新增公交充電站;配設(shè)20700個(gè)社會(huì)充電樁、16 個(gè)公交夜間停車(chē)充電樁位、2000個(gè)公務(wù)及專(zhuān)車(chē)充電樁。據(jù)了解,新增的4 個(gè)公交充電站分別是中山汽車(chē)總站、城軌中山北站、城軌中山站、興中廣場(chǎng)站;而12個(gè)社會(huì)充電站分別是孫中山故居站、東祥路站、宏基路站、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)站等。
 
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    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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