最近一段時(shí)間，電池已經(jīng)在一線品牌的帶動下，陸續(xù)漲價(jià)。不過有消息傳出，電動兩輪車中的豪華款、電動三輪車以及電動四輪車也都面臨漲價(jià)趨勢，主要原因如下——
　　G20峰會在杭州召開，涉及到的污染型企業(yè)全部停產(chǎn)，并在浙江鏡頭部分路段進(jìn)行交通管制，意味著浙江的塑件、烤漆等企業(yè)無法正常運(yùn)行。尤其是占據(jù)中國75-80%份額的豪華款塑件，將會出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，因此電動兩輪車行業(yè)的豪華款車型面臨漲價(jià)。
　　電動三輪車行業(yè)也沒有幸免，因?yàn)橹醒氕h(huán)保巡視組進(jìn)駐江蘇、河南等地，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對烤漆廠全面關(guān)停，而商丘、徐州等地是中國電動三輪車的重要生產(chǎn)基地，一旦烤漆廠停產(chǎn)，意味著電動三輪車廠家也得斷貨，漲價(jià)似乎是情理之中的事情。
　　電動兩輪車和電動三輪車行業(yè)日子不好過，電動四輪車會怎么樣?眾多山東省內(nèi)的中小電動四輪車企業(yè)面臨關(guān)門。原來今年夏天，山東省政府組織職能部門對全省的電動四輪車企業(yè)進(jìn)行摸底，將不具備資質(zhì)和實(shí)力的中小企業(yè)實(shí)行淘汰。牽一發(fā)而動全身!山東是中國電動四輪車的生產(chǎn)大省，全國50%的電動四輪車企業(yè)集中在山東省內(nèi)，一旦關(guān)停中小企業(yè)，至少30%的生產(chǎn)受到影響。一旦貨源稀缺，大品牌肯定會聯(lián)手漲價(jià)!
　　從上面宏觀、行業(yè)等情況分析，今年電動車市場旺季，兩輪、三輪、四輪以及電池行業(yè)都面臨漲價(jià)，很多人認(rèn)為這是一件壞事，但是電動車觀察員認(rèn)為這是一件好事!
　　電動車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)這么多年來，最大的惡劣后果就是讓全中國的消費(fèi)者都認(rèn)為：電動車等于低端貨，就是不能賣得貴。無論多好的電動車，價(jià)格永遠(yuǎn)上不去。這不是某一個(gè)企業(yè)的責(zé)任，而是長期價(jià)格戰(zhàn)積累的惡果。假如今年電動車行業(yè)全線漲價(jià)，勢必普遍提高電動車的零售價(jià)。當(dāng)所有品牌的銷售價(jià)格都比以前貴，消費(fèi)者也會慢慢接受的!當(dāng)電動車的整體價(jià)格水平和利潤水平提高后，行業(yè)才有希望，經(jīng)銷商才有希望!
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