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據(jù)國外媒體報道，2015年5月份，美國電動汽車市場徹底擺脫了傳統(tǒng)的冬季低迷期，銷量重返一萬輛之上，達(dá)到11540輛。而在電動汽車市場的此輪強(qiáng)勢上揚(yáng)中，特斯拉的表現(xiàn)格外突出，位居榜首。

5月，特斯拉在北美地區(qū)接受并交付了大量Model S P85D、85D和70D訂單。由于特斯拉Model S新內(nèi)飾的推出，來自美國的需求和最終交付呈現(xiàn)激增勢頭。而歐洲和世界其他地區(qū)的交付情況大體已經(jīng)穩(wěn)定。

作為全球智能豪華電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者和開拓者，特斯拉將先進(jìn)科技和傳承百年的造車工藝精髓完美的揉合在一起，為用戶帶來超越以往的超凡駕乘體驗，而特斯拉依靠電能提供動力，不排放一丁點(diǎn)兒尾氣，也為環(huán)保事業(yè)奉獻(xiàn)了一份力量。

特斯拉采用模塊化的設(shè)計理念，將傳統(tǒng)汽油車復(fù)雜的結(jié)構(gòu)大大簡化，并依靠獨(dú)有的機(jī)電一體化技術(shù)，實現(xiàn)了真正的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。依靠車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該車可以為用戶提供“遠(yuǎn)程診斷”、“空中升級”兩項驚艷的售后服務(wù)。“遠(yuǎn)程診斷”，就是當(dāng)車主的愛車出現(xiàn)故障時，車主只需要撥打服務(wù)中心的電話，客服人員可以通過車輛的編號，聯(lián)網(wǎng)幫助車主查找車輛故障并在其指導(dǎo)下修復(fù)故障。“空中升級”則可以讓特斯拉車主通過安裝特斯拉后臺推送的軟件升級包的方式，在一夜間得到一輛全面升級并增加了新功能的愛車。

特斯拉全車搭載了幾千塊特別定制的車用級鋰離子電池，并自主研發(fā)了一款強(qiáng)大的電池主控模塊，在充放電過程中可以精確監(jiān)控到每節(jié)電池的情況，任何一塊兒電池出現(xiàn)問題，這套系統(tǒng)可以單獨(dú)繞過這塊兒電池，仍可保持整個電池組保持穩(wěn)定工作狀態(tài)，大大提高了使用過程中的安全性。配備85kwh的特斯拉Model S一次充滿電可以提供500km左右的超長續(xù)航里程（NEDC），是全球純電動汽車品牌中續(xù)航里程最長的一款車。此外，特斯拉為車主提供電池和動力單元八年不限里程的保修服務(wù)，保證車主可以放心使用。

此外，特斯拉極其精簡的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大大減少了運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的內(nèi)部磨損，為用戶實現(xiàn)了幾乎“零保養(yǎng)”的超值體驗。而由于特斯拉堅持采用繞過所有中間環(huán)節(jié)的直銷方式，不僅為用戶實現(xiàn)了全透明的公道價格，還大大的保證了服務(wù)質(zhì)量。

推出至今，特斯拉在全球獲得了大量粉絲的追捧，成為了諸多懷抱環(huán)保理想的愛車人士的首選。