直接在线观看的三级网址,在线观看网站免费入口在线观看国内,日本久久精品

登錄注冊找回密碼?

當前位置: 電池聯盟網 > 資訊中心 > 國際資訊 >

投資50億美元：特斯拉加速建設電池工廠

時間:2016-07-25 14:58來源:Techweb 作者:王杰

點擊: 次

特斯拉正在建設Gigafactory電池工廠，投資50億美元，完工時間比原計劃提前了幾年，為了順利推出Model 3電動汽車，給正在研發的新汽車提供電池，特斯拉加快了建設速度，確保工廠及時建成投產。

正在建設的特斯拉工廠

建筑工人24小時建設

特斯拉Gigafactory電池廠靠近美國雷諾（Reno）市，占地超過3000英畝（約18200畝），建筑工人的數量已經增加了一倍。目前，有1000名工人參與建設，兩班倒，如果進展順利，最快2017年就可以生產鋰電池電芯。

“在汽車正式投產之前，我們必須為電芯和電池組的生產做好準備。”特斯拉CTO JB·史朝保（JB Straubel）在工廠接受采訪時表示，“我們正在加快建設速度，盡快提高電芯的產能。”

明年，特斯拉將會推出Model 3轎車，售價35000美元，特斯拉的目標是在汽車上市之前讓工廠投入運營。Model 3的售價只有Model S的一半。今年年初，特斯拉Model 3開始預定，因為需求過于龐大，馬斯克決定在2018年之前將公司年銷量提高至5萬輛，比原計劃早了2年。通過發行股票，馬斯克籌集了17億美元資金，只為加快電池生產速度，降低電動汽車的電池成本。

松下大規模招人

除了汽車業務，特斯拉還有電池存儲業務，Gigafactory正在為電池存儲業務生產電池，盡管如此，特斯拉還是要從松下日本工廠進口電池。松下承諾向電池工廠投資最多16億美元。松下北美CEO喬伊·泰勒（Joe Taylor）表示，要找到合格的制造工人有點困難，他還說：“我們正在大規模招人。”松下負責制造電芯然后裝入設備。

最近，馬斯克公布了一系列激進的擴張計劃，比如推出重型汽車，將電池業務與SolarCity太陽能面板業務結合。馬斯克是特斯拉和SolarCity的最大股東，還是兩家公司的董事長，他提議將兩家公司合并，交易規模28億美元。

Gigafactory工廠的屋頂安裝了SolarCity太陽能面板，工廠附近還建有太陽能發電場，可以為工廠提供電力。馬斯克估計，一旦工廠完工，在2020年之前可以生產105千兆瓦時的電池電芯，能夠驅動120萬輛Model S轎車。電池很大一部分會用在固定存儲設備中，最高可達三分之一。2015年特斯拉生產了大約5萬輛Model S轎車。

生產新式電池

特斯拉在加州弗里蒙特（Fremont）建有汽車工廠，因為質量問題和供應限制，特斯拉的汽車生產一直不順利。2016年，生產問題限制了Model X SUV的銷量。今年年初時，特斯拉負責生產和制造的主管都離開了公司。月初時，特斯拉公開宣稱，預計2016年下半將可以生產5萬輛汽車。數量聽起來有些夸大，今年前6個月，特斯拉交付的汽車還不到3萬輛。

Gigafactory將會成為第一座生產新式電池的工廠，Model S和Model X使用的是“18/650”電池，工廠生產的卻是“21/70”電池。“18/650”電池是一種圓柱形電池，用在便攜電子設備中，特斯拉一直以來都用這種電池。“18/650”中的18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。

從全球范圍來看，幾乎所有的鋰電池都是在亞洲生產的，美國政府試圖在本國生產電池有成功也有失敗。韓國LG化學在密歇根州Holland建有電池工廠，這座工廠的運營很成功，它為通用汽車生產電池。上周馬斯克暗示說，特斯拉電池工廠的需求會很大。未來，特斯拉會推出更多的電動汽車，包括小型SUV、輕型皮卡、重型卡車和巴士。

內華達州向特斯拉承諾，20年之內將會提供13億美元的激勵，它還承諾會建設一條高速公司，從卡森城（Carson City）連接到工廠所在的工業園。

“看看電池是在哪里制造的，幾乎全部來自亞洲。”JB·史朝保（Mr. Straubel）表示，“有一個很大的機會擺在我們面前，那就是縮短物流環節，從電芯的生產地、原材料的生產地轉移到汽車的制造地。”

(責任編輯：王杰)

文章標簽：

作者：王杰，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/guojizixun/2016/0725/12183.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

哈佛大學研發的新型電池居然用上了維生素B2 哈佛大學研發的新型電池居然用上了維生素B2 最近，哈佛大學的一個科學家小組發現了一種新的有機分子，而它可以在維生素B2的幫助下讓電池無毒化、低成本化�？茖W家通過對原始分子核黃素調整，原理類似于我們身體內部將碳水化合物轉化為燃料，未來可以用來保存 2016-07-20 11:10	鎂電池研究突破或將取代鋰電池據國外媒體報道，豐田北美研究院周三宣布，工程師們已經發現了利用鎂制作電池的方法，而現在人們生活中不可缺少的手機、計算機和其它設備使用幾乎都是鋰電池。該機構表示：鎂金屬一直被認為是目前鋰電池技術的一種更安全和能量密度更高的替代品。而目前研究 2016-05-09 10:12
韓國新規限帶5塊鋰電池上飛機7月開始執行為與國際民航機構頒布的乘客攜帶鋰電池標準保持一致,韓國國土交通部5月1日對外公布了航空危險品安全管理強化對策,規定每位乘客最多只能攜帶5塊手機或相機用鋰電池,該措施將從7月正式施行。據韓國國土交通部相關人員介紹,為防止客機內誘發火災,國際民航機構 2016-05-03 14:53	2015年日本電動汽車動力鋰電池產值規模達2023億日元 2015年1-12月，日本電池（包括原電池和二次電池）總產量超過43億只，總產值逾8075億日元（約463億元人民幣），產量和產值與上年同期相比均實現101%的增長幅度。根據日本經濟產業省的統計，2015年全年，日本原電池的總產量超過27億只，同比增長100%，總產值 2016-02-19 10:23
芬蘭鋰電池新合成技術：壽命長導電性高鋰離子電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應用中發展迅速，例如在個人電子設備和電動汽車中廣泛應用。然而，目前鋰離子電池所使用的材料價格昂貴，其中像鈷酸鋰（屬于歐盟關鍵原材料）難以進行處理。此外，使用這些材料的電池使用壽命相對較短 2016-02-18 14:46	千億元鋰電池產業啟航青海加快向鋰產業發展強省轉變青海正在加快從鋰資源大省向鋰產業發展強省的轉變。2014年，《青海省千億元鋰電產業發展規劃》明確提出將青海省鋰電產業優勢最大限度地轉化為經濟優勢，在青海建設全國具有一定影響力的千億元鋰電產業基地。轉型、升級；調整、升級。十二五期間，全省工業經 2016-01-13 13:39
豐田研發新型納米硫陰極材料提升鋰電池充放電效率近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開發出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類似于塊菌的結構，其中包括嵌入空心碳納米球體的硫粒子以及密封柔性疊層(LBL)納米膜碳導體。目前TRINA已經在英國皇家化學學會(RSC)《能源與環境科學》期刊中發 2015-11-30 09:10	德國科學家揭開鋰電池老化之謎近日，一個德國研究小組發現了鋰電池容量損耗的關鍵，并期望研究結果能為更高效的電池制造指明方向。德國慕尼黑技術大學的科學家們發現，單電池中的活性鋰隨著溫度的變化在各種副反應中被慢慢消耗--在25℃時的影響相對較弱，但在60℃時則相當強勁。盡管具 2015-11-25 10:25
鋰電池初創公司如何跨越失敗的鴻溝？ Corvus Energy是一家總部位于加拿大不列顛哥倫比亞省的鋰離子電池生產商，在德勤（Deloitte）最新發布的有關北美增長最快的技術、媒體、通信、生命科學和能源技術公司的排名中位列第三。德勤依據各公司在2011年-2014年這三年間的財年營收增長率評選出高科技 2015-11-20 10:03	石墨烯超級電容器或代替鋰電池改變汽車未來駕駛據英國媒體報道，研究人員對石墨烯進行實驗，或將代替鋰電池，減少充電時間，引領電動車進入新時代。盡管儲存能量的鋰離子電池價格便宜，使用持久，但若沒有發電機為其充電，電動車根本走不了太遠。即使現代科技發達，電池充電也至少需要20分鐘，因此電動汽 2015-10-29 09:13

專題

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業職業等級評價（高級）班

相關新聞

哈佛大學研發的新型電池居然用上了維生素B2

哈佛大學研發的新型電池居然用上了維生素B2 最近，哈佛大學的一個科學家小組發現了一種新的有機分子，而它可以在維生素B2的幫助下讓電池無毒化、低成本化�？茖W家通過對原始分子核黃素調整，原理類似于我們身體內部將碳水化合物轉化為燃料，未來可以用來保存

2016-07-20 11:10
鎂電池研究突破或將取代鋰電池

據國外媒體報道，豐田北美研究院周三宣布，工程師們已經發現了利用鎂制作電池的方法，而現在人們生活中不可缺少的手機、計算機和其它設備使用幾乎都是鋰電池。該機構表示：鎂金屬一直被認為是目前鋰電池技術的一種更安全和能量密度更高的替代品。而目前研究

2016-05-09 10:12
韓國新規限帶5塊鋰電池上飛機7月開始執行

為與國際民航機構頒布的乘客攜帶鋰電池標準保持一致,韓國國土交通部5月1日對外公布了航空危險品安全管理強化對策,規定每位乘客最多只能攜帶5塊手機或相機用鋰電池,該措施將從7月正式施行。據韓國國土交通部相關人員介紹,為防止客機內誘發火災,國際民航機構

2016-05-03 14:53
2015年日本電動汽車動力鋰電池產值規模達2023億日元

2015年1-12月，日本電池（包括原電池和二次電池）總產量超過43億只，總產值逾8075億日元（約463億元人民幣），產量和產值與上年同期相比均實現101%的增長幅度。根據日本經濟產業省的統計，2015年全年，日本原電池的總產量超過27億只，同比增長100%，總產值

2016-02-19 10:23
芬蘭鋰電池新合成技術：壽命長導電性高

鋰離子電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應用中發展迅速，例如在個人電子設備和電動汽車中廣泛應用。然而，目前鋰離子電池所使用的材料價格昂貴，其中像鈷酸鋰（屬于歐盟關鍵原材料）難以進行處理。此外，使用這些材料的電池使用壽命相對較短

2016-02-18 14:46
千億元鋰電池產業啟航青海加快向鋰產業發展強省轉變

青海正在加快從鋰資源大省向鋰產業發展強省的轉變。2014年，《青海省千億元鋰電產業發展規劃》明確提出將青海省鋰電產業優勢最大限度地轉化為經濟優勢，在青海建設全國具有一定影響力的千億元鋰電產業基地。轉型、升級；調整、升級。十二五期間，全省工業經

2016-01-13 13:39
豐田研發新型納米硫陰極材料提升鋰電池充放電效率

近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開發出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類似于塊菌的結構，其中包括嵌入空心碳納米球體的硫粒子以及密封柔性疊層(LBL)納米膜碳導體。目前TRINA已經在英國皇家化學學會(RSC)《能源與環境科學》期刊中發

2015-11-30 09:10
德國科學家揭開鋰電池老化之謎

近日，一個德國研究小組發現了鋰電池容量損耗的關鍵，并期望研究結果能為更高效的電池制造指明方向。德國慕尼黑技術大學的科學家們發現，單電池中的活性鋰隨著溫度的變化在各種副反應中被慢慢消耗--在25℃時的影響相對較弱，但在60℃時則相當強勁。盡管具

2015-11-25 10:25

本月熱點

2020年鋰電池行業研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業停止經營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來

本篇綜述從三個方面總結了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序

中國電器工業協會現啟動《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

企業微信號

微信公眾號