倒計(jì)時(shí)26天 第八屆高工鋰電峰會(huì)解讀動(dòng)力電池發(fā)展機(jī)會(huì)

時(shí)間:2016-04-28 08:32來(lái)源:高工鋰電 作者:孫國(guó)萃
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       備受矚目的行業(yè)盛會(huì)第八屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇將于5月23日在深圳四季酒店舉辦。本屆論壇聚焦技術(shù)革新與制造升級(jí)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的重量級(jí)企業(yè)高層匯聚一堂，討論產(chǎn)業(yè)時(shí)局熱點(diǎn)問(wèn)題，尋找未來(lái)發(fā)展策略。
 
　　據(jù)高工產(chǎn)研電動(dòng)車(chē)研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有動(dòng)力電池企業(yè)超過(guò)120多家，除少數(shù)傳統(tǒng)動(dòng)力電池企業(yè)之外，更多的動(dòng)力電池企業(yè)是在動(dòng)力電池供不應(yīng)求的良好發(fā)展之下由數(shù)碼電芯企業(yè)、鉛酸電池和其它類(lèi)型企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)。
 
　　業(yè)內(nèi)人士指出，盡管中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍保持高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池產(chǎn)能也成倍增加，但中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展卻依然面臨諸多困難。
 
　　一方面，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量眾多但整體水平低下，核心技術(shù)缺失和制造工藝技術(shù)落到導(dǎo)致大量質(zhì)量低下的動(dòng)力電池流入市場(chǎng)危害新能源汽車(chē)安全。同時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)與整車(chē)廠缺乏深度溝通協(xié)作從而無(wú)法滿足整車(chē)廠對(duì)動(dòng)力電池的性能要求，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池的安全性和一致性水平還有待進(jìn)一步提高。
 
　　另一方面，與日韓等國(guó)際電池巨頭相比，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在產(chǎn)能、產(chǎn)品性能和技術(shù)創(chuàng)新等方面都不具備優(yōu)勢(shì)。隨著三星SDI、LG Chem 、松下等國(guó)際電池巨頭紛紛進(jìn)駐中國(guó)建設(shè)動(dòng)力電池工廠，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)將面臨更多的壓力和挑戰(zhàn)。
 
　　在2016年高工鋰電供應(yīng)鏈好產(chǎn)品全國(guó)巡回調(diào)研中顯示，動(dòng)力電池企業(yè)表示除了來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)之外，同時(shí)還面臨著諸如三元暫緩、補(bǔ)貼退坡等來(lái)自國(guó)家政策調(diào)整的影響。
 
　　年初工信部“暫停三元鋰電池客車(chē)列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄”的決定，給發(fā)展如火如荼的中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)澆了一盆冷水。突如其來(lái)的政策調(diào)整給眾多三元電池企業(yè)和整車(chē)企業(yè)的訂單和產(chǎn)能規(guī)劃都產(chǎn)生了極大的影響。
 
　　與此同時(shí)，觸目驚心的新能源汽車(chē)騙補(bǔ)事件和飄忽不定的微型電動(dòng)車(chē)“轉(zhuǎn)正”政策也讓動(dòng)力電池企業(yè)在市場(chǎng)定位和客戶(hù)開(kāi)拓等發(fā)展方向中感到迷茫。
 
　　業(yè)內(nèi)人士表示，動(dòng)力電池企業(yè)除了要加強(qiáng)內(nèi)功修煉、提升安全性、一致性等產(chǎn)品性能之外，還希望得到來(lái)自國(guó)家層面更多的力量支持，為中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)創(chuàng)造更良好的發(fā)展環(huán)境和空間，支持國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池做大做強(qiáng)。
 
　　在第八屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，來(lái)自國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀動(dòng)力電池企業(yè)代表將在”從電動(dòng)汽車(chē)看動(dòng)力電池機(jī)會(huì)”的冠名專(zhuān)場(chǎng)中發(fā)表”電動(dòng)物流車(chē)：城市物流“最后一公里”最佳藥方”、 “新能源客車(chē)長(zhǎng)續(xù)航里程化的解決方案”、 “微型純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)解讀”、” 補(bǔ)貼向動(dòng)力電池傾斜?“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”可行?”等主題演講。
 
　　同時(shí)，演講企業(yè)嘉賓還將和與會(huì)嘉賓就”電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分化市場(chǎng)風(fēng)口在哪里?”、”動(dòng)力電池企業(yè)如何找準(zhǔn)自己匹配的細(xì)分客戶(hù)?” 、“車(chē)企與動(dòng)力電池的信息不對(duì)稱(chēng)有多嚴(yán)重?”等話題展開(kāi)深入探討，共商中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景。
 
　　值得一提的是，在此次論壇上，2016高工金球獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)也將正式開(kāi)啟。高工鋰電金球獎(jiǎng)已成功舉辦過(guò)3屆，評(píng)選旨在鼓勵(lì)企業(yè)推出好產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，被譽(yù)為鋰電行業(yè)的“奧斯卡”，已成為行業(yè)最權(quán)威、最公開(kāi)透明的首席評(píng)選活動(dòng)。
 
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    4月25日，在2024北京車(chē)展上，寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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