為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo),助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展,3月18日,由北京綠色智慧能源技術(shù)研究院牽頭組織的《廢舊磷酸鐵鋰電池正極粉物理修復(fù)工藝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)在京順利召開(kāi)。來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的專(zhuān)家代表齊聚一堂,共同探討廢舊電池回收技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化路徑,推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
背景與意義:破解回收難題,引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量突破3100萬(wàn)輛,動(dòng)力電池退役高峰即將到來(lái)。數(shù)據(jù)顯示,2023年廢舊鋰電池報(bào)廢量已超90萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2026年將激增至230萬(wàn)噸。其中,磷酸鐵鋰電池憑借成本和安全優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)占比超70%,但其再生利用因材料價(jià)值低、工藝復(fù)雜面臨高成本挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)的濕法冶金技術(shù)存在流程長(zhǎng)、化學(xué)試劑消耗大等問(wèn)題,而物理修復(fù)工藝通過(guò)短流程、低能耗的技術(shù)路徑,可顯著提升資源利用率,降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。此次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在規(guī)范物理修復(fù)工藝的關(guān)鍵參數(shù)(如煅燒時(shí)間、溫度控制等),明確原料、設(shè)備及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為行業(yè)提供可復(fù)用的技術(shù)范本,推動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用。
標(biāo)準(zhǔn)框架與核心內(nèi)容:全流程規(guī)范,保障高效與環(huán)保
標(biāo)準(zhǔn)草案涵蓋五大核心板塊:
原料要求:對(duì)廢舊正極粉的理化性質(zhì)(如鋰鐵含量、雜質(zhì)限值)提出明確指標(biāo),確保來(lái)料質(zhì)量可控。
設(shè)備規(guī)范:要求采用自動(dòng)化、高能效的專(zhuān)用設(shè)備,如惰性氣體保護(hù)煅燒爐,并配套尾氣處理系統(tǒng),減少碳排放。
工藝要求:細(xì)化混合、燒結(jié)、破碎等環(huán)節(jié)的操作參數(shù),建立標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程。
質(zhì)量控制:設(shè)定修復(fù)后材料的粒度、振實(shí)密度、電化學(xué)性能等關(guān)鍵指標(biāo),確保產(chǎn)品滿(mǎn)足下游應(yīng)用需求。
溯源與環(huán)保:強(qiáng)化全生命周期管理,要求企業(yè)接入國(guó)家溯源平臺(tái),并建立能源與碳排放監(jiān)控體系。
推進(jìn)計(jì)劃:加速落地,共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)
項(xiàng)目組計(jì)劃于2024年7月完成標(biāo)準(zhǔn)審定,具體節(jié)點(diǎn)包括:
4-5月:草案修訂與工作組研討,廣泛吸納江西華塞等參編企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6月:公開(kāi)征求意見(jiàn),聯(lián)動(dòng)高校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)完善檢測(cè)方法。
7月:召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審會(huì),形成報(bào)批稿并提交發(fā)布。
行業(yè)呼聲:標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)新格局
與會(huì)專(zhuān)家指出,該標(biāo)準(zhǔn)不僅填補(bǔ)了物理修復(fù)工藝的規(guī)范空白,更將推動(dòng)電池回收從“成本中心”向“
價(jià)值中心”轉(zhuǎn)型。通過(guò)統(tǒng)一技術(shù)門(mén)檻,可避免低效產(chǎn)能重復(fù)投入,引導(dǎo)企業(yè)聚焦技術(shù)創(chuàng)新,例如開(kāi)發(fā)雜質(zhì)定向分離、微觀結(jié)構(gòu)重構(gòu)等高端工藝。未來(lái),修復(fù)后的正極粉料可直接用于電池再制造,實(shí)現(xiàn)“退役即再生”的閉環(huán)模式,助力資源節(jié)約與減碳目標(biāo)。
北京綠色智慧能源技術(shù)研究院表示,將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游構(gòu)建協(xié)同平臺(tái),加速標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范,為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能。
(責(zé)任編輯:子蕊)
2024年全國(guó)鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況2025-02-28 10:26
|
|
|
1400多億市場(chǎng)規(guī)模!動(dòng)力電池回收行業(yè)空間潛力巨大2023-08-01 18:00
|
動(dòng)力電池回收:行業(yè)熱度高漲!再簽總投資53億元項(xiàng)目!2023-06-30 18:13
|
動(dòng)力電池回收:5個(gè)重要特征把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2023-07-01 10:46
|
變廢為寶,勢(shì)在必行!動(dòng)力電池回收行業(yè)已漸入佳境2023-06-28 18:07
|
動(dòng)力電池回收:規(guī)模效應(yīng)漸顯,行業(yè)時(shí)機(jī)成熟2023-06-27 22:18
|
|
鈉電池技術(shù)與材料高峰論壇,與你共探行業(yè)發(fā)展2023-05-09 17:34
|