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獲得土地使用許可！特斯拉墨西哥超級工廠又有新進展
時間:2023-12-15 08:09來源:綠研院 作者:子蕊
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特斯拉墨西哥超級工廠終于有了新進展！12月13日，墨西哥新萊昂州政府發布消息，特斯拉已獲得墨西哥聯邦環境部的土地使用許可，將在新萊昂州北部建設一座“超級工廠”。
據悉，特斯拉墨西哥超級工廠的面積約261公頃，建設成本預估50億美元（約合356.77億元人民幣），新萊昂州政府將投入1.3億美元（約合9.28億元人民幣）用于基礎設施建設，包括變電站、天然氣管道、鐵路以及供水系統。
新萊昂州州長塞繆爾·加西亞表示，超級工廠將在未來兩年內通過特斯拉及其供應商帶來約150億美元（約合1070.34億元人民幣）的收入。
特斯拉的墨西哥布局
其實，對于進軍墨西哥，特斯拉早有規劃：
今年3月，特斯拉宣布計劃在墨西哥蒙特雷附近建造一座裝配廠，該廠將生產一系列新型電動汽車。特斯拉首席執行官馬斯克此前表示，這家電動汽車廠將于2025年開始生產。
今年10月，馬斯克表示，在墨西哥，特斯拉正在推進基礎設施和工廠設計方面的工作，同時也在對將在那里生產的新產品進行工程開發。特斯拉正在與工廠設計方合作，建設新一代汽車生產線，并為墨西哥工廠的建設奠定基礎。
但在特斯拉全力投入之前，他們希望先了解全球經濟形勢。馬斯克稱，他對當前所處的高利率環境感到擔憂，如果利率仍然居高不下，甚至更高，人們購買汽車的難度就會大得多。
值得注意的是，據外媒報道，近日，馬斯克透露了價格為2.5萬美元（約合17.84萬元人民幣）的平價電動汽車首先在該公司位于美國得克薩斯州的超級工廠內生產，然后在該公司位于墨西哥的超級工廠內生產。
中國供應鏈“出海”墨西哥
其實早在去年，就有多家特斯拉中國的供應鏈企業去墨西哥建廠，如東山精密、立中集團、金力永磁、拓普集團、旭升集團、三花智控等。
去年5月，東山精密發布公告，公司擬通過全資子公司DSG在墨西哥成立子公司，墨西哥公司首期投資額為800萬美元（約合5708.48萬元人民幣）。公司近期表示，目前處于產能爬坡階段。
同年8月，立中集團表示計劃在墨西哥蒙特雷Interpuerto（海關）工業園區新建年產360萬只超輕量化鋁合金車輪產能。
同年9月，金力永磁稱，擬通過全資子公司金力永磁綠色科技（香港）有限公司在墨西哥新設公司投資建設“廢舊磁鋼綜合利用項目”，項目計劃總投資額約1億美元（約合7.13億元人民幣），計劃建設期3年。
拓普集團去年9月29日公告，公司擬在墨西哥新設全資子公司“拓普集團墨西哥有限公司”并投資建廠。拓普集團墨西哥有限公司擬注冊資本為5萬墨西哥比索（約合2.07萬元人民幣），總投資額不超過2億美元（約合14.27億元人民幣）。該子公司主要生產輕量化底盤、內飾系統、熱管理系統及機器人執行器等產品。
今年3月，旭升集團發布公告，公司擬通過分別成立子公司、孫公司最終投資建設墨西哥生產基地。項目預計累計總投資額不超過2.76億美元（約合19.69人民幣）。公司于9月21日在墨西哥薩爾蒂約市舉行了公司墨西哥工廠的奠基儀式。按照規劃，墨西哥工廠未來將擁有熔鑄、擠壓、壓鑄、精密加工等全流程工藝，達產后員工總數將超過2000人，年產值逾6億美元（約合42.80億元人民幣），將成為旭升集團繼寧波基地后海外最大生產、制造基地。
今年4月，三花智控公告顯示，近日，公司與綠的諧波簽署了《戰略合作框架協議》。雙方同意在三花智控位于墨西哥的工業園內（即“三花墨西哥工業園”）共同出資設立一家合資企業，該合資企業注冊資本不低于1000萬美元（約合7134萬元人民幣）。合資公司的主營業務為諧波減速器相關產品的研發、生產制造及銷售。
機遇和挑戰并存
除了特斯拉之外，還有多家電池產業鏈企業看好在墨西哥的發展：
去年7月，據外媒報道，寧德時代計劃投資50億美元（約合356.77億元人民幣）在墨西哥建廠，以為特斯拉和福特供應電池。
今年9月，比亞迪執行副總裁、比亞迪美洲地區總裁李柯表示，公司將基于市場需求，考慮是否在墨西哥建設新工廠。
還有北汽、江淮、奇瑞等國內汽車品牌也已在墨西哥當地布局生產和銷售。
企業看好墨西哥的理由，主要是位置優勢和資源豐富。
位置上，墨西哥與美國相鄰，這意味著美國市場十分依賴墨西哥。據墨西哥汽車工業協會數據，墨西哥汽車出口的主要目的地是美國，去年占比77%。
資源上，墨西哥也是鋰資源大國之一，已經探明的鋰資源儲量為170萬噸，大約在世界排名第十左右。同時，電池及電動汽車所需要的銅、錳、稀土、石墨等材料在墨西哥也極為豐富。
因此當前墨西哥正在成為電動汽車、儲能及電池等新制造業的聚集地之一。
值得注意的是，企業進軍墨西哥，尤其是國內企業，存在極大機會的同時，也存在不小的挑戰。
例如，2021年5月，贛鋒鋰業全資子公司上海贛鋒以不超過1.9億英鎊（約合17.15億元人民幣）的交易金額對Bacanora公司進行要約收購。
2022年8月，贛鋒鋰業宣布上海贛鋒完成了對Bacanora公司的要約收購，并持有100%股權。同年12月，贛鋒鋰業稱這項要約收購已獲墨西哥政府批準。
然而，2022年4月及2023年5月，墨西哥政府批準了礦業法修正案（簡稱“礦業法改革”），禁止鋰礦特許權，將鋰礦列為戰略領域，并將從事鋰礦開采經營的專有權授予一家國有實體。之后墨西哥礦業總局（DGM）發起了對其墨西哥子公司持有的9個鋰礦特許權的復核，其中包括Sonora項目的主要鋰礦特許權。
雖然贛鋒鋰業墨西哥子公司每年在規定的期限內定期向DGM提交了2017年—2021期間的年度報告，詳細說明了運營情況，且墨西哥政府從未提出過任何異議。2023年8月，DGM還是取消贛鋒鋰業9個鋰礦特許權。
總之，不管最終能否成功，都阻擋不了電池企業“出海”的步伐，但不管是墨西哥，還是其他國家，根據自身實力布局項目才是最重要的！
(責任編輯：子蕊)
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