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百億元項(xiàng)目開工，這家企業(yè)鈉電領(lǐng)域迎重要里程碑！
時(shí)間:2023-11-20 17:44來源:綠研院 作者:子蕊
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來源：眾鈉能源
來自眾鈉能源官方微信公眾號(hào)的消息顯示，11月19日，眾鈉能源廣德尋鈉鈉離子電池制造基地項(xiàng)目開工儀式在安徽廣德舉行。這是眾鈉能源首個(gè)鈉離子電池量產(chǎn)基地，也是全球首個(gè)聚陰離子型硫酸鐵鈉鈉離子電池量產(chǎn)基地。
據(jù)悉，眾鈉能源此次開工建設(shè)的廣德尋鈉鈉離子電池制造基地項(xiàng)目，總投資100億元，總占地面積600畝，規(guī)劃總產(chǎn)能年產(chǎn)20GWh鈉離子電池電芯及10GWh鈉離子電池系統(tǒng)。該項(xiàng)目將分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期工程占地約323畝，投資40億元，預(yù)計(jì)明年8月完工，建成后將形成10GWh鈉離子電池電芯的生產(chǎn)能力。
此次廣德尋鈉鈉離子電池制造基地的開工建設(shè)，將成為是眾鈉能源成長道路上的重要里程碑，并且將有效推動(dòng)全球鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
鈉電領(lǐng)域?qū)耀@進(jìn)展
資料顯示，眾鈉能源成立于2021年1月，是一家新興的鈉離子電池企業(yè)，公司致力于持續(xù)向客戶提供豐富的鈉電能源解決方案。公司以獨(dú)創(chuàng)技術(shù)路線，圍繞著低成本、長循環(huán)鈉離子電池的電化學(xué)體系、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)開發(fā)，進(jìn)行了深度研究，同時(shí)依托來自蘇州大學(xué)、南京大學(xué)及中科院等國內(nèi)6所雙一流高校的聯(lián)席科學(xué)家團(tuán)隊(duì)，持續(xù)迭代技術(shù)路線，取得了斐然的成果。
今年以來，眾鈉能源在鈉電領(lǐng)域取得了多個(gè)進(jìn)展：
10月31日，眾鈉能源年產(chǎn)50000噸硫酸鐵鈉正極材料量產(chǎn)基地一期投產(chǎn)暨二期啟動(dòng)建設(shè)儀式在江蘇鎮(zhèn)江隆重舉行。活動(dòng)現(xiàn)場，眾鈉能源分別與中興派能、天奈科技、新區(qū)城投等多家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
8月23日下午，眾鈉能源研發(fā)及總部基地項(xiàng)目簽約儀式在蘇州高新區(qū)舉行，眾鈉能源研發(fā)及總部基地正式落戶蘇州高新區(qū)科技城。此次，眾鈉能源研發(fā)及總部基地落戶蘇州高新區(qū)，總投資不低于8億元。
8月1日，眾鈉科技與臺(tái)鈴科技（江蘇）股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議約定，臺(tái)鈴科技將在兩年內(nèi)向眾鈉能源采購不低于兩百萬套聚鈉1號(hào)鈉離子電池包。同時(shí)，雙方將在眾鈉能源第一代鈉離子電池的產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)及市場推廣等方面展開深度合作。
7月28日，眾鈉能源與某頭部二輪電動(dòng)車企業(yè)簽署了量產(chǎn)供貨協(xié)議。自7月底開始，眾鈉能源將向該公司批量交付“聚鈉1號(hào)”系列產(chǎn)品，應(yīng)用于其新款車型上，力求以最快速度實(shí)現(xiàn)萬輛級(jí)出貨，并實(shí)現(xiàn)鈉電車型面向二輪市場的快速滲透。
6月，眾鈉能源與派能科技簽訂深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推進(jìn)聚陰離子鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化落地和多場景應(yīng)用。同時(shí)，雙方約定，派能科技將與公司關(guān)聯(lián)方佛山司南新禹及老股東昆侖資本一起，向眾鈉能源進(jìn)行戰(zhàn)略投資。
5月22日上午，眾鈉能源鈉離子電池項(xiàng)目簽約儀式在安徽廣德舉行。眾鈉能源鈉離子電池項(xiàng)目總投資100億元，包括20GWh鈉離子電池電芯及10GWh鈉離子電池系統(tǒng)。
今年2月，眾鈉能源與鑫森炭業(yè)在蘇州簽署量產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在硫酸鐵鈉電池量產(chǎn)所需的生物質(zhì)硬炭負(fù)極產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)及量產(chǎn)配套等環(huán)節(jié)緊密合作。
專注聚陰離子正極材料路線
目前，鈉離子電池正極材料主要有三種：層狀氧化物、普魯士藍(lán)類化合物、聚陰離子化合物。每種技術(shù)路線有各種的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：
具體來看，層狀氧化物擁有高比容量優(yōu)勢(shì)，但需要摻雜Mn、Fe、Ni等電化學(xué)活性元素提升材料的穩(wěn)定性。層狀氧化物的代表企業(yè)有中科海納、振華新材等。
普魯士藍(lán)類材料常溫即可制作合成簡單方便，理論充放電比容量可達(dá)170mAh/g，同時(shí)成本較低。但其在實(shí)際應(yīng)用中容易存在比容量低、效率不高、倍率較差和循環(huán)不穩(wěn)定等問題。代表企業(yè)方面，寧德時(shí)代第一代鈉離子電池正極材料就采用了普魯士白，七彩化學(xué)也專注該路線。
常見的聚陰離子化合物比容量偏低，但橄欖石結(jié)構(gòu)的磷酸鐵納理論比容量可達(dá)154mAh/g，制備方法與磷酸鐵鋰類似，自身電導(dǎo)率較低的問題則需要通過納米化和碳包覆來改善。眾鈉能源、鵬輝能源是該路線的代表企業(yè)。
對(duì)于哪種技術(shù)路線最終會(huì)脫穎而出，有機(jī)構(gòu)之前預(yù)測，在2023年，中國鈉離子電池將實(shí)現(xiàn)部分放量，出貨規(guī)模3-5GWh，電池以層狀氧化物正極路線為主，主要應(yīng)用在二輪車領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)批量放量，出貨規(guī)模在20GWh以上，電池以聚陰離子正極材料路線為主，主要應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域。
眾鈉能源則始終堅(jiān)定聚焦于聚陰離子路線。硫酸鐵鈉作為公司首款推進(jìn)量產(chǎn)的聚陰離子正極材料，有著極致的成本優(yōu)勢(shì)、優(yōu)異的循環(huán)壽命及本征安全性能，越來越被認(rèn)為未來多種電動(dòng)化場景中理想的解決方案之一。目前，公司在二輪場景中，已與多家頭部企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，截至10月底，獲得了總計(jì)超過7GWh的意向訂單。
眾鈉能源2022年推出的硫酸鐵納電池，實(shí)驗(yàn)室能量密度、工程電芯能量密度分別達(dá)160Wh/kg、120Wh/kg，2C充放電條件下，循環(huán)壽命大于6000次。
此外，基于眾鈉能源首個(gè)應(yīng)用于輕型動(dòng)力應(yīng)用場景的NFS-A1 21Ah軟包電芯，今年4月24日，眾鈉團(tuán)隊(duì)還推出了首個(gè)面向兩輪電動(dòng)應(yīng)用場景的鈉電解決方案——聚鈉1號(hào)。
據(jù)介紹，與普通鉛酸電池相比，聚鈉1號(hào)具備循環(huán)壽命長、低溫性能好、充電速度快、能量密度高以及環(huán)保性能佳的優(yōu)勢(shì)，單體電芯能量密度122Wh/kg，在2C充放電條件下，常溫循環(huán)超過1500次。此外，通過過充、過放、擠壓、針刺等系列安全測試，均不冒煙、 不起火、不爆炸。
此前，眾鈉能源曾在某鈉電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上向外界展示了公司2023-2024產(chǎn)品序列。根據(jù)硫酸鐵鈉材料性能，眾鈉能源在2023-2024年度將向市場推出4款鈉電產(chǎn)品，分別為：面向低速車/輕型車市場的軟包電芯NFS-A1、面向小型儲(chǔ)能市場的軟包電芯NFS-A2、面向PHEV/調(diào)頻市場的方殼電芯NFS-B1，面向工商儲(chǔ)/源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能市場的方殼電芯NFS-B2。
期待眾鈉能源未來在鈉電領(lǐng)域帶給我們更多的驚喜！
(責(zé)任編輯：子蕊)
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鈉電
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