國家能源局:推動(dòng)交通領(lǐng)域新能源、氫燃料電池汽車替代傳統(tǒng)能源汽車

時(shí)間:2023-01-07 13:57來源:華夏時(shí)報(bào) 作者:焦艷麗
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       據(jù)國家能源局網(wǎng)站1月6日消息,為全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,國家能源局組織有關(guān)單位編制了《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見。
 
       意見稿指出,構(gòu)建新型電力系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的系統(tǒng)工程,不同發(fā)展階段特征差異明顯,需統(tǒng)籌謀劃路徑布局,科學(xué)部署、有序推進(jìn)。按照黨中央提出的新時(shí)代“兩步走”戰(zhàn)略安排要求,錨定2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo),以2030年、2045年、2060年為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建戰(zhàn)略目標(biāo)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),制定新型電力系統(tǒng)“三步走”發(fā)展路徑,即加速轉(zhuǎn)型期(當(dāng)前至2030年)、總體形成期(2030年至2045年)、鞏固完善期(2045年至2060年),有計(jì)劃、分步驟推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)的“進(jìn)度條”。
 
       在2030年至2045年的總體形成期,用戶側(cè)低碳化、電氣化、靈活化、智能化變革方興未艾,全社會(huì)各領(lǐng)域電能替代廣泛普及。各領(lǐng)域各行業(yè)先進(jìn)電氣化技術(shù)及裝備水平進(jìn)一步提升,工業(yè)領(lǐng)域電能替代深入推進(jìn),交通領(lǐng)域新能源、氫燃料電池汽車替代傳統(tǒng)能源汽車。虛擬電廠、電動(dòng)汽車、可中斷負(fù)荷等用戶側(cè)優(yōu)質(zhì)調(diào)節(jié)資源參與電力系統(tǒng)靈活互動(dòng),用戶側(cè)調(diào)節(jié)能力大幅提升。電能在終端能源消費(fèi)中逐漸成為主體,助力能源消費(fèi)低碳轉(zhuǎn)型。
 
       意見稿還提出,推動(dòng)新型儲(chǔ)能與電力系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行,重點(diǎn)解決電力系統(tǒng)跨季平衡調(diào)節(jié)問題。建立健全調(diào)度運(yùn)行機(jī)制,充分發(fā)揮新型儲(chǔ)能電力、電量雙調(diào)節(jié)功能。推動(dòng)可再生能源制氫,研發(fā)先進(jìn)固態(tài)儲(chǔ)氫材料,著力突破大容量、低成本、高效率電氫轉(zhuǎn)換技術(shù)裝備,開展大規(guī)模氫能制備和綜合利用示范應(yīng)用。推動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣等新型儲(chǔ)能技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用。優(yōu)化新型儲(chǔ)能發(fā)展方式,充分發(fā)揮儲(chǔ)電、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)氣、儲(chǔ)冷、儲(chǔ)氫優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)多種類儲(chǔ)能的有機(jī)結(jié)合和優(yōu)化運(yùn)行,促進(jìn)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)平衡機(jī)理和平衡手段取得重大突破。

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 氫燃料電池汽車
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