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北京：電動汽車充電服務費不再政府限價

時間:2018-02-28 10:48來源:北京青年報作者:林艷

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　　昨天（2月27日），北京發(fā)布新版定價目錄，再放開五項定價，電動汽車充電服務費、轉供水價格、地震安全性評價服務收費、律師訴訟代理服務收費、建設工程施工和設備招投標等市場交易服務費，將不再由政府定價。政府定價項目，將由2016年版的41項壓減至36項。

　　北京再放開5項政府定價 4月1日起實施

　　記者注意到，這是本市時隔2年再次修訂實施定價目錄。2016年時，北京曾對從2002年起一直沿用的舊版定價目錄進行過一次大修訂，大量放開政府定價，涉及停車收費等57項定價，從2016年起放開。經(jīng)過修訂，政府定價項目，當時由94項壓減到41項。

　　此次再度修訂的新版定價目錄，政府價格權力清單又一次“瘦身”，41項定價項目再度縮減為36項，其中新放開的5項定價包括：轉供水價格、地震安全性評價服務收費、律師訴訟代理服務收費、建設工程施工和設備招投標等市場交易服務費、電動汽車充電服務費。

　　除此之外，按照國家要求，新版目錄新增1項市內(nèi)短途管道運輸價格；合并司法鑒定服務收費和公證服務收費為司法服務收費。因此，對比新舊版目錄，此次實際縮減幅度達到10%。

　　據(jù)介紹，新版《北京市定價目錄》，將于2018年4月1日起正式實施。

　　電動汽車充電服務費放開將由市場調(diào)節(jié)

　　此次新放開的定價項目中，電動汽車充電服務費，實為2016年版目錄中新增設項目。按照規(guī)定，北京電動汽車在公共充電樁充電時，充電服務企業(yè)可以按充電量，向用戶收取充電服務費，但是收費標準不得超過當日北京92號汽油每升最高零售價的15%。

　　電動汽車充電服務費的放開，也意味著今后這項收費不再有上限標準，將由市場進行自由調(diào)節(jié)。

　　為何放開電動汽車充電服務費？市發(fā)改委相關負責人表示，“從目前情況看，本市充電服務處于市場培育階段，企業(yè)在擴大市場占有率方面競爭激烈，市場化程度較高，行業(yè)運行整體情況良好，因此具備了放開條件”。

　　該負責人進一步解釋說，除此之外，近年來為提高充電效率，部分企業(yè)也推出了換電服務和移動充電服務，這些都并未在定價目錄內(nèi)，因此為了鼓勵模式創(chuàng)新和促進行業(yè)發(fā)展，此次放開了電動汽車充電服務費。

　　政府并非“一放了之” 將加大事后監(jiān)管

　　放開定價，是否意味著肯定會漲價？對于老百姓最關心的這一問題，市發(fā)改委明確表示，政府并非“一放了之”，而是通過放開政府定價權限，將政府價格管理的重心和精力，從直接制定價格水平轉到價格公共服務上。對于新放開的定價項目，將加強事中事后監(jiān)管，以確保市場的平穩(wěn)。

　　針對每個放開的具體項目，市發(fā)改委將會同行業(yè)管理部門召開政策解讀和提醒告誡會，建立專項監(jiān)測預警機制，持續(xù)關注市場價格動態(tài)。如出現(xiàn)價格違法行為，將依法嚴肅查處，切實維護好首都良好的價格秩序環(huán)境。

　　據(jù)了解，此次除了新放開項目，還對部分定價項目的定價部門進行了優(yōu)化。結合本市行業(yè)管理實際，對區(qū)域性特征明顯、專業(yè)性較強的項目，將賦予行業(yè)主管部門和區(qū)人民政府相應職責，其中主要調(diào)整和優(yōu)化了停車管理和基本養(yǎng)老服務定價部門，有利于配合相關行業(yè)管理改革和管理水平的進一步提升。

(責任編輯：admin)

文章標簽：電動汽車北京公共充電樁充電服務費

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