2018版新能源補貼政策發(fā)布 地方保護或由公開轉(zhuǎn)入“地下”
時間:2018-02-26 11:59來源:中國汽車報 作者:萬仁美
點擊:
次
近日，《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱為“2018版補貼”）發(fā)布了，仔細品讀之余，筆者發(fā)現(xiàn)“2018版補貼”非常強調(diào)破除地方保護，措辭之嚴厲、方法之具體，較之前更顯堅決。
地方保護措施有哪些？地方目錄或備案、限制補貼資金發(fā)放、對新能源汽車進行重復(fù)檢驗、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等，“2018版補貼”明確要求各地不得采取任何形式的地方保護措施，包括但不限于以上列舉的形式。
為了破除地方保護，“2018版補貼”要求各地對列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)一視同仁，執(zhí)行免限行、免限購、發(fā)放新能源汽車專用號牌等支持措施。對于存在地方保護的行為，“2018版補貼”也明確指出將進行處罰，中央財政將視情節(jié)相應(yīng)扣減充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補資金。
在所有的地方保護措施之中，地方目錄尤為凸顯，設(shè)置了地方小目錄并且公布了詳細目錄的地方有北京、上海、天津、海南，這幾個地方都是新能源汽車的推廣大戶，而地補目錄車型也多以本地企業(yè)為主，因此外來車企想要進入本地市場拿補貼相對較難。地方保護還不限于地方目錄，深圳市就規(guī)定，在本地銷售的新能源汽車必須達到較高的續(xù)駛里程以及設(shè)立本地企業(yè)要求等。
有專家告訴筆者，各地的保護措施不盡相同，但是地方保護特色都很明顯，迫于新政策壓力下，各地或?qū)⒄模_的地方保護將去除，但是地方保護將以其他面目呈現(xiàn)出來。有利益的地方就有江湖，在“2018版補貼”政策的壓力之下，這些公開的地方保護措施將被取締，或許轉(zhuǎn)入“地下”。
事實上也是如此，2月22日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于2018年度上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程的通知》，該通知并未提及“備案”或者“目錄”字樣，而是以“新能源汽車生產(chǎn)廠商及車型申請”代替。但2016年和2017年版本的《關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》均明確提及“新能源汽車生產(chǎn)廠商及車型備案”。上海這項政策的發(fā)布日期比“2018版補貼”政策晚，玩了文字游戲。
有專家還告訴筆者，地方保護的根本點是補貼，用地方目錄把補貼資金偏向本地企業(yè)。新政策出臺后，各地的地方目錄遲早取消，但是，地方可以用其他辦法代替，比如把地方補貼改為專項研發(fā)補助，把地方補貼改為獎勵等。
“2018版補貼”發(fā)布不久，總體上對于破除地方保護有較大的積極意義。世界上沒有十全十美的事，在今后的操作中出現(xiàn)新的地方保護，必定會有新的措施予以清除。
(責(zé)任編輯：admin)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
1000萬補貼！四川成都強勢發(fā)力氫能商用車產(chǎn)業(yè)！
2024-05-22 10:33 -
商務(wù)部等9部門：優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序
2024-02-07 15:40 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會
2023-10-31 09:14 -
新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標準
2023-09-28 17:45 -
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用
2023-09-26 17:38 -
京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協(xié)作體系建設(shè)邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會
2023-02-13 16:09 -
工信部：第四批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單公告
2022-12-20 15:12 -
鼓勵適當(dāng)補貼！國家市場監(jiān)管總局擬開展動力電池梯次利用產(chǎn)品認證
2022-10-09 09:11 -
工信部將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
2022-08-04 09:20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
1000萬補貼！四川成都強勢發(fā)力氫能商用車產(chǎn)業(yè)！
2024-05-22 10:33 -
商務(wù)部等9部門：優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序
2024-02-07 15:40 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會
2023-10-31 09:14 -
新能源汽車動力蓄電池保險理賠迎新標準
2023-09-28 17:45 -
工信部：做好新能源汽車廢舊電池回收利用
2023-09-26 17:38 -
京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同再深化 新能源汽車廢舊動力電池回收利用協(xié)作體系建設(shè)邁出堅實一步
2023-03-07 09:19 -
工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作座談會
2023-02-13 16:09 -
工信部：第四批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單公告
2022-12-20 15:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號