你與氫能最近的距離，是一輛自行車
時間:2024-07-22 08:48來源:36氪 作者:雪小頑
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相比于旅程沿途常見的大風車、城市道路旁的太陽能路燈，氫能作為一種新能源，距離普通人的生活到底還有多遠？
答案或許是一輛自行車。
在近日舉辦的溯馭技術第二屆氫能體驗日活動上，一款氫能省力自行車吸引了眾人關注。這款產品的外形與市面上常見的共享自行車相近，核心差別在于，車體內部裝載固態儲氫瓶，并采用溯馭技術的整車級電控系統綜合解決方案。
這正是自行車能夠做到“省力”的關鍵。溯馭技術工作人員介紹，這款自行車實現了燃料電池控制器、電機控制器、DC穩壓電源多合一集成，并與智能中控運營平臺深度融合。基于整套系統，尤其是全新力矩傳感器和高效輪轂電機，氫助力自行車在騎行過程中，可根據人的腳踏力大小調整氫動力系統供能，人力與氫動力相互配合。
在遇到上坡、路面不平整等復雜路況時，氫能可以提供更多的動力支持，降低騎行的體力消耗，體驗更加輕松。36碳了解到，這款自行車的單瓶續航約為80公里，騎行過程中沒有碳排放。
采用溯馭技術燃料電池電控的氫助力自行車。作者拍攝
目前，這款氫助力自行車主要面向共享場景，擁有完整的共享用戶小程序、運營服務平臺及運維APP，并且支持藍牙5.0和4G網絡。
溯馭技術成立于2021年，是一家氫能應用場景下的一體化電控平臺服務商。在第二屆氫能體驗日當天，溯馭技術還發布了兩款2024夏季新品：新一代組合式氫電模組，和若愚生態系統2.0。
36碳在現場了解到，這款名為“SeePack3000N組合式氫電模組”的新產品，依托溯馭首創的一體化算法架構平臺和軟件生態框架，采用模塊化氫電多機并聯技術，可以靈活應對不同功率需求，形成可拓展組合調度的模塊化系統，且數據可監測、可預警、可存儲、可追溯。
溯馭技術發布的新一代組合式氫電模組。企業供圖
在應用方面，新一代組合式氫電模組可廣泛適用于低空飛行器、數據中心、偏遠基站、家庭備電等多元場景。
另一款新品——若愚生態系統2.0，則是升級迭代了一個高度并行的可編程一體化架構，能夠適應燃料電池功率規模擴展化、運行功能豐富化的行業發展趨勢。
具體來說，若愚生態系統2.0建立了成熟的操作工具庫，嵌入了便捷實用的軟件工具鏈插件，不僅能解決氫發電場景下靈活多變的定制化開發需求，還可以優化開發過程中大量繁瑣和重復性的工作，大幅提升開發節奏和效率。
據介紹，若愚2.0打通了制氫端、儲氫端、發電端及綜合調度端的綜合場景應用。值得一提的是，搭載若愚生態系統2.0的新一代可編程功率控制器，不僅產品系列更加豐富，還通過嚴格的測試，是世界上首個通過車規級Class 3認證的氫燃料電池全域集成電控器。
新品發布當天，溯馭技術蘇州智造中心正式落成啟用。據介紹，蘇州智造中心完成超6000平方米的生產和研發場地擴建，將形成萬套級氫能產業化生產和研發能力。
(責任編輯：子蕊)
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