氫能汽車商用進程加速 前三月招標量超去年全年

時間:2024-03-28 08:29來源:證券日報 作者:殷高峰
點擊: 次
氫能汽車的商用進程正在加快。
 
《證券日報》記者據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計，2024年以來僅三個月的時間，氫能汽車的招標量就已達2744輛，招標車輛涵蓋氫燃料電池公交、重卡等多種車型。而根據(jù)氫云鏈數(shù)據(jù)庫，2023年氫燃料電池車的招標量為2040輛。這意味著，今年僅前三個月的招標量，就已超過去年全年。
 
“之前受制于成本問題，氫能汽車規(guī)模化落地進程較慢。但近兩年在政策推動和技術(shù)突破等因素的加持下，氫能汽車商用進程正在加速。”萬聯(lián)證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示。
 
氫能汽車招標大單頻出
 
記者注意到，今年氫能汽車招標大單頻出。
 
2月中旬，呂梁市人民政府發(fā)布公告，根據(jù)2024年工作需要面向社會公開征集1000臺氫能重卡供應(yīng)商；3月22日，遷安市氫電綜合能源站項目采購氫燃料電池半掛牽引車500輛。此外，浙江、山東、陜西等地也均發(fā)布了氫能汽車招標信息。
“今年氫能汽車商用進程提速，從供給端來看，主要是氫能汽車的研發(fā)制造端已經(jīng)破解了一系列科研難題，在成本和安全可控的情況下大規(guī)模批量制造已經(jīng)實現(xiàn)；從市場需求端來看，氫能汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了‘從0到1’的實驗場景應(yīng)用，逐漸開始向載重貨車、客運大巴車等干線運輸車輛市場滲透。”陜西省科技創(chuàng)新團隊“氫能源碳中和定價核心關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目負責人單英驥在接受《證券日報》記者采訪時表示。
 
這背后離不開政策的推動。例如，山東自3月1日起，對行駛于山東省高速公路且安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費，政策試行期2年。此外，去年6月份以來，浙江、遼寧、陜西等多地陸續(xù)推出氫能地方補貼政策。
 
“當前氫能汽車的應(yīng)用仍以氫能商用車為主，主要聚焦在城市公交、短途物流等特定場景，從今年的招標情況看，也主要集中在這些領(lǐng)域。可以說，氫能商用車是氫能在交通領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化落地的突破口。”屈放表示。
 
企業(yè)加速布局
 
在政策推動下，相關(guān)企業(yè)正加速布局。
 
作為陜西省首批氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，維納氫能以氫能交通場景的運營開發(fā)為核心，全面搭建氫能產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化市場體系。
 
“公司積極參與龍門鋼鐵運輸業(yè)務(wù)，打造西安—韓城氫能物流走廊，一期投運150輛氫能重卡，助力鋼鐵行業(yè)綠色低碳環(huán)保；2024年計劃采購約300臺氫能商用車，投運于冷鏈物流、商混運輸、陜西彬州煤炭短倒運輸?shù)葰淠軕?yīng)用場景。”維納氫能相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示。
 
“公司旗下的德創(chuàng)未來質(zhì)子汽車率先在陜西開展省內(nèi)氫能重卡示范運營，并與氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴深度合作，目前已完成20余款氫能產(chǎn)品開發(fā)，30余款新技術(shù)研發(fā)項目論證立項。”陜汽控股相關(guān)人士對《證券日報》記者表示，截至2023年，質(zhì)子汽車銷售氫燃料車型占比60%。
 
福田汽車在互動平臺上表示，公司與中國航天科技集團六院101所合作研究重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)項目，當前已有樣車，正處于測試階段。
 
美錦能源表示，公司旗下氫能汽車智運平臺目前在青島區(qū)域運營23輛氫燃料電池重卡，同時子公司已布局140輛氫能冷鏈車，未來將依托山東區(qū)域優(yōu)勢，著力打造跨區(qū)域“氫能高速”示范推廣路線。
 
而位于安徽省蕪湖市的奇瑞商用車已獲批氫燃料大巴、氫燃料卡車資質(zhì)，開發(fā)4款氫燃料車輛，其中氫燃料大巴已實現(xiàn)量產(chǎn)，氫燃料物流車試制下線。
 
“盡管氫能汽車發(fā)展提速，但當前氫能汽車的發(fā)展在技術(shù)端還存在‘氫能源電池小型化、高密度高能效化、抗低溫穩(wěn)定化與高反應(yīng)、低成本與高壽命’等技術(shù)難點尚未突破。”單英驥表示，國內(nèi)企業(yè)要未雨綢繆，加緊研發(fā)。
 
“目前質(zhì)子汽車已成立全資子公司氫質(zhì)氫離（北京）氫能科技有限公司，致力開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆、膜電極等核心零部件。”上述陜汽控股人士透露。
 
安凱客車在互動平臺上表示，公司一直重視氫燃料、氫能技術(shù)研發(fā)，已開發(fā)完成系列化氫燃料客車平臺。目前，公司陸續(xù)開發(fā)8.5米至12米系列化氫燃料公交客車，并在六安等地開展小批量示范運營。
 
在單英驥看來，氫能汽車具有動力性能優(yōu)良、故障率低、低能耗、補能快、續(xù)航里程長、不受鋰鈷鎳資源限制等優(yōu)勢，在政策、經(jīng)濟性等因素驅(qū)動下，氫能汽車商業(yè)化正在不斷加速。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 氫能汽車
作者：殷高峰 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2024032843582.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 久久精品人人槡人妻人人玩AV| 亚洲av无码专区在线厂| 国产精品推荐天天看天天爽| 含羞草影院视频播放| 91久久精品国产91久久性色tv | 99久热只有精品视频免费看 | 男人操心女人的视频| 国产欧美日韩精品丝袜高跟鞋| 一级做a爰片欧美aaaa| 最新国产成人ab网站| 亚洲自偷精品视频自拍| 色综合久久91| 国产精华av午夜在线观看| ssswww日本免费网站片| 日本欧美视频在线观看| 亚洲校园春色小说| 精品久久人人妻人人做精品| 国产婷婷色一区二区三区| 91精品国产综合久久久久| 性欧美xxxx| 久久午夜免费鲁丝片| 欧美日一区二区三区| 免费观看性生活大片| 贱妇汤如丽全篇小说| 国产精品αv在线观看| 99re热视频| 性做久久久久久免费观看| 久久精品国产欧美日韩| 久久精品国产一区二区三区不卡 | 成年人在线网站| 五月花精品视频在线观看| 波多野结衣和乡下公在线观看| 和阿同居的日子hd中字| 麻豆av一区二区三区| 国产精品日韩欧美一区二区三区 | 亚洲av无码乱码在线观看| 激性欧美激情在线| 午夜a级成人免费毛片| 青青草视频偷拍| 国产极品美女到高潮| 6080yy三级手机理论在线|