“氫”風徐來，廣州迎風而上
時間:2023-12-07 08:24來源:南方+ 作者:黃舒旻 傅鵬
點擊:
次
“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的是水。”
氫能源被視為“21世紀最好的能源”，似乎是解決全球能源危機的“最優(yōu)解”。
但不可忽視的是，儲氫技術和氫燃料電池技術瓶頸，限制著氫能的普及使用。
對于廣州這樣的超大城市來說，發(fā)展氫能既是產業(yè)結構調整所需，對于城市的可持續(xù)發(fā)展更起著關鍵作用。
12月6日，在第二屆粵港澳大灣區(qū)（廣州）氫能產業(yè)大會暨首屆廣州新型儲能產業(yè)大會上，廣州“一口氣”公布了推動氫能產業(yè)發(fā)展的一系列新動作，包括全市首家氫燃料電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體推出首臺（套）國產化氫燃料電池系統(tǒng)“領航一號”、氫燃料電池汽車整車，啟動京廣港澳高速首段粵贛（廣州-韶關-贛州）跨省氫長廊，35個具有代表性的企業(yè)項目簽約等。
眼下，全國“氫能熱”一浪高過一浪，廣州一步步在氫能源領域走出又穩(wěn)又實的“廣州路徑”。
跨省搭建“氫長廊”，有何玄機？
大會現(xiàn)場，京廣港澳高速首段粵贛（廣州-韶關-贛州）跨省氫長廊的亮相，尤為受到關注。
這段長廊總里程428公里，線路由廣州出發(fā)，途經G4京港澳高速、G6011南韶高速、G45大廣高速，經韶關抵達江西贛州，沿途在韶關進行卸貨及補能，屬于粵贛省際氫能重卡物流運輸示范線路。
廣東云韜氫能科技有限公司（下稱“云韜氫能”）總經理楊強介紹，線路采用廣州市氫燃料電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體“領航1號”燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)作為動力輸出，整車選用東風柳州汽車有限公司的49噸牽引車。
車輛的氫氣供給由廣東寶氫科技有限公司提供，韶關市韶寶物流有限公司負責廣州-韶關段運營，江西順章礦業(yè)有限公司負責在贛州-韶關段運營。整條線路運輸?shù)呢浳镆凿摬摹⑺酁橹鳎瑢⒊浞职l(fā)揮出氫能源“重載長距”的優(yōu)勢。
用氫能源拉貨，有何不一樣？楊強為我們算了筆賬。
“以每臺車每天往返跑500公里為例。對標柴油車，氫能源每公里能節(jié)省5毛錢，跑一天就能省200多元；對標電動車，雖然每公里在運費上有差距，但可能要配800度電，那么電池的自重將達到4噸左右，貨物的運輸量會受限，而氫能僅需1.3—1.5噸，運輸?shù)呢浳锪靠梢蕴嵘M而彌補了運費上的差距。”
這樣算下來，使用氫能源的貨車每天行駛500公里，一年總計將減碳3700萬噸，在長距離重載運輸上的優(yōu)勢便得以凸顯。
而針對運輸途中的氫能補給，這條長廊也“拿”出了一套高效解決方案：以“子母站”的形式，設置韶關加氫母站和黎溪加氫子站、始興加氫子站。
“母站的氫氣更便宜，所以可以在子站加比較少的氫，到了母站再加滿。司機再往前行駛的時候，又可以再補充一點子站中相對高價的氫。通過循環(huán)梯次加氫的方式，控制用氫成本。”楊強解釋道。
據(jù)透露，云韜氫能計劃于明年8月完成首條京廣港澳高速的全線氫能車的物流貫通。未來，更多的貨運車輛將用上清潔高效的氫能源，減少碳排放對大氣環(huán)境造成的影響。
“氫舟”揚帆，廣州啟航
在京廣港澳高速首段粵贛（廣州-韶關-贛州）跨省氫長廊上，為車輛提供動力的“領航1號”燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，不久前已經搭載于渣土車、攪拌車、牽引車等車型，首批車輛也在白云區(qū)投放試運營。
以31噸氫燃料電池渣土車為例，該車輛布置有8個35Mpa（兆帕）氫氣瓶，儲存約40公斤的氫氣，加滿一次氫氣車輛能持續(xù)行駛400公里。與傳統(tǒng)的柴油燃料渣土車相比，氫燃料電池反應產物只有水，所以車輛行駛更加安靜。
從公交車、冷藏車到重型卡車，最近一段時間，氫能源已經逐步在廣州道路上的一些“大塊頭”身上得到應用。
今年以來，氫能產業(yè)在廣州的發(fā)展速度也如同“開了掛”，一座座覆蓋產業(yè)全鏈條的重磅項目取得了階段性進展。
2月，全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目落地南沙，“南沙氫跑”公共出行服務項目正式啟動；
3月，電氫智慧能源站在南沙小虎島建成投產，在國內首次將固態(tài)儲氫應用到電網領域，實現(xiàn)了從電解水制氫，到固態(tài)氫儲存，再到加氫、燃料電池發(fā)電和余電并網；
6月，現(xiàn)代汽車集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地“HTWO廣州”在黃埔正式竣工；
9月，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造（氫能二期）項目正式開工建設；
明年1月下旬，東風啟辰首款氫燃料電池車型“啟辰大V 氫境”為主體的氫能源汽車將率先在廣州花都區(qū)開啟為期36個月的商業(yè)化示范運營。
“氫”風陣陣，廣州迎風而上。在6日的大會現(xiàn)場，又有35個具有代表性的企業(yè)項目舉行了現(xiàn)場簽約，如，白云區(qū)政府與三一集團有限公司簽署了氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議，荔灣區(qū)政府與北京億華通科技股份有限公司簽署投資協(xié)議推動在穗設立區(qū)域總部，廣汽日野公司與廣東原鋒新能源科技有限公司、廣東云韜氫能科技有限公司等簽署了廣汽集團物流體系1500臺氫能物流用車戰(zhàn)略合作協(xié)議等。
“黃金賽道”上，廣州勝算幾何？
“氫能未來可能成為10萬億元的產業(yè)。”中國科學院院士歐陽明高在2023世界氫能技術大會上的一席話，獲得了在場幾乎所有與會從業(yè)者的認可。
這條“黃金賽道”上，如今已滿是“摩拳擦掌”的競爭者。廣州的勝算幾何？
先來盤一盤廣州的“家底”。
事實上，廣州已經躋身第一梯隊。2021年底中國人民大學課題組發(fā)布了《氫能城市發(fā)展?jié)摿ε判邪瘛费芯繄蟾妫搱蟾鎸ξ覈?85個城市的氫能發(fā)展?jié)摿M行了研究，廣州排名第4。
取得先發(fā)優(yōu)勢是廣州籌謀多年的結果。早在2019年，廣州就發(fā)布《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產業(yè)發(fā)展辦法》，當時綜合扶持力度全國最大，確立了廣州發(fā)展氫能產業(yè)的政策信號。
如今廣州對于氫能產業(yè)的政府扶持已成體系。
此前，廣州市出臺了《廣州市人民政府辦公廳關于推動新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展的實施意見》，目前正進一步研究制定關于支持新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施，對獲得國家、省發(fā)展改革部門認定的創(chuàng)新載體、試點示范項目給予獎勵，對科技含量高、帶動效應強的新型儲能重大項目按照“一事一議”的方式給予支持，帶動一批新型儲能項目在廣州落地。
目前，廣州部署了21條產業(yè)鏈，其中，氫能產業(yè)正是廣州新能源千億級產業(yè)鏈的重要抓手。從氫能“制、儲、輸、用”全產業(yè)鏈來看，廣州儲能和氫能龍頭企業(yè)眾多，在技術創(chuàng)新和產業(yè)帶動上起到引領作用。比如在制備環(huán)節(jié)，廣州就有廣州石化、廣鋼氣體等龍頭企業(yè)，在源頭上就保障了氫能產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“廣州汽車產業(yè)發(fā)達，提供了廣闊的儲能發(fā)展應用場景。”廣州恒運儲能科技有限公司總經理丁翀還表示，廣州還能帶動周邊的佛山、東莞、陽江等城市協(xié)同發(fā)展。
以廣州為圓心，空間集聚效應已然顯現(xiàn)。在2021年底出爐的“中國氫能示范城市政策競爭力15強”榜單上，廣東4座城市佛山、廣州、深圳、云浮上榜，數(shù)量居全國之首。城市間的產業(yè)協(xié)同，將進一步助力搶抓氫能的新機遇。
關鍵技術研發(fā)也是氫能產業(yè)高質量發(fā)展必須參考的關鍵因素。廣州坐擁華南理工大學、廣東省科學院、中國科學院廣州能源研究所等高校、科研院所，其在燃料電池材料、電解水技術等領域均有建樹。
為有效集聚廣州市新型儲能與氫能人才，吸引國內外優(yōu)秀新型儲能與氫能人才，廣州市新型儲能與氫能人才聯(lián)合會已成立，目前約有會員單位50家，助力粵港澳大灣區(qū)高水平人才高地建設。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
氫能
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
廣州氫能基礎設施+1！白云區(qū)首座加氫站正式投入運營
2024-03-23 08:26 -
新能源汽車電池回收備受關注，廣州有何布局？
2023-08-27 10:01 -
上海開展加氫站現(xiàn)場制氫試點，氫燃料電池車或迎風口
2023-06-16 09:27 -
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇
2022-12-09 08:35 -
經濟價值大幅提升 動力電池回收產業(yè)迎風口
2022-07-29 10:05 -
全國首條“超級電容+鈦酸鋰電池”有軌電車工程在廣州黃埔完工
2020-09-26 15:11 -
鋰市場供需改善，特斯拉股價破千，贛鋒鋰業(yè)能否迎風起?
2020-06-22 11:41 -
新能源汽車電池迎來報廢高峰期 回收產業(yè)迎風口
2020-01-20 14:12 -
中能建廣東院中標廣州局“十四五”氫調峰綜合能源站總體規(guī)劃研究
2019-12-17 19:30 -
2019廣州國際新能源汽車技術創(chuàng)新論壇在廣交會展館隆重舉辦
2019-11-25 09:18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
廣州氫能基礎設施+1！白云區(qū)首座加氫站正式投入運營
2024-03-23 08:26 -
新能源汽車電池回收備受關注，廣州有何布局？
2023-08-27 10:01 -
上海開展加氫站現(xiàn)場制氫試點，氫燃料電池車或迎風口
2023-06-16 09:27 -
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇
2022-12-09 08:35 -
經濟價值大幅提升 動力電池回收產業(yè)迎風口
2022-07-29 10:05 -
全國首條“超級電容+鈦酸鋰電池”有軌電車工程在廣州黃埔完工
2020-09-26 15:11 -
鋰市場供需改善，特斯拉股價破千，贛鋒鋰業(yè)能否迎風起?
2020-06-22 11:41 -
新能源汽車電池迎來報廢高峰期 回收產業(yè)迎風口
2020-01-20 14:12
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業(yè)單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權所有 綠色智匯能源技術研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號