一本色道久久综合亚洲精品小说,国内在线免费视频,国产精品hd

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

動力電池產(chǎn)業(yè)研究之電解液溶劑

時(shí)間:2021-09-15 09:39來源:NE時(shí)代作者:司雷

點(diǎn)擊: 次

碳酸酯是常見的電解液溶劑材料，主要包括EC、DMC、EMC、DEC和PC五種，目前常用的是EC、DMC和EMC的混合溶劑材料。

其中EC介電常數(shù)較大，同時(shí)可以參與負(fù)極SEI膜的形成，在電池中應(yīng)用比較普遍。但因?yàn)镋C粘度大（粘度1.9），熔點(diǎn)高（熔點(diǎn)36.4℃），常溫下為固態(tài)，低溫性能差，因此需要與低粘度、低熔點(diǎn)的溶劑混合使用。

EMC同時(shí)具有DMC和DEC的性能，EMC粘度0.65、熔點(diǎn)-53℃，沸點(diǎn)110℃，是目前電解液使用最大的溶劑之一。采用DMC和乙醇酯交換法生產(chǎn)制備。

當(dāng)前DMC合成路徑主要有兩種，一種原材料為丙烯，通過碳酸丙烯酯制備。另外一種原材料為乙烯，通過碳酸乙烯酯制備。

丙烯技術(shù)路線中，PC的用途較少，容易受下游市場以及副產(chǎn)物價(jià)格影響，價(jià)格波動較大。相比EC，PC在電解液中用量較少，其主要目的是用來制備DMC。因此新建產(chǎn)能技術(shù)方向多采用乙烯技術(shù)路線，或者直接采購EC制備DMC，然后制備EMC。

當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)主要為石大勝華和海科新源，海科新源招股書數(shù)據(jù)顯示兩者出貨量占比超過50%。

其中石大勝華現(xiàn)有產(chǎn)能情況為DMC7.5萬噸、EMC5萬噸、DEC1萬噸、EC4.6萬噸、PC2萬噸。預(yù)計(jì)2022年上半年將新增14萬噸鋰電池溶劑產(chǎn)能。

海科新源共有碳酸酯產(chǎn)能13.88萬噸，其中EMC產(chǎn)能3.9萬噸。公司再招股書中發(fā)布，未來將投建4萬噸EC，6萬噸DEC/EMC，14萬噸DMC。

奧克股份現(xiàn)有環(huán)氧乙烷產(chǎn)能20萬噸，EC產(chǎn)能2萬噸。目前已規(guī)劃未來新增EC產(chǎn)能20萬噸，DMC產(chǎn)能30萬噸。

此外，中鹽化工現(xiàn)有2萬噸DMC產(chǎn)能。華魯恒升現(xiàn)有DMC產(chǎn)能5萬噸，預(yù)計(jì)今年年底，將新增30萬DMC產(chǎn)能。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動力電池電解液溶劑

作者：司雷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2021091537203.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶動力電池沒有“魔法”。 2024-06-04 09:49	氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達(dá)速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也成 2024-06-04 09:19
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時(shí)儲能的競爭基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時(shí)儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時(shí)儲能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長時(shí)儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能， 2024-06-03 10:31	低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事” 據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機(jī)、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。 2024-06-03 09:48
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50% 作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。 2024-06-03 09:16	前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài) “2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。 2024-05-31 11:55	小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎目前，全濟(jì)南市的電動自行車保有量約400萬輛，是名副其實(shí)的電動車大市。電動自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。 2024-05-30 20:12
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。 2024-05-30 11:23	起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時(shí)崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶

動力電池沒有“魔法”。

2024-06-04 09:49
氫能源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達(dá)速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也成

2024-06-04 09:19
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時(shí)儲能的競爭

基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時(shí)儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時(shí)儲能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長時(shí)儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能，

2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”

據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機(jī)、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。

2024-06-03 09:48
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%

作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。

2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)

“2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。

2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎

目前，全濟(jì)南市的電動自行車保有量約400萬輛，是名副其實(shí)的電動車大市。電動自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。

2024-05-30 20:12

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個(gè)二級環(huán)節(jié)、38個(gè)三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿