擴大電池行業可能為澳大利亞經濟帶來數十億美元的增長
時間:2021-06-25 09:44來源:MINING 作者:綜合報道
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據一家由特斯拉公司(Tesla Inc.)和必和必拓集團(BHP group)等大型企業支持的行業組織稱，澳大利亞可以通過加快將電池供應鏈延伸至礦業以外的工作，為其經濟增加數十億美元。
如果增加將金屬提煉成專門化學品或材料的產能，并建立制造鋰離子電池或電池組的專業技術，到2030年電池行業將為澳大利亞經濟貢獻約74億澳元(合56億美元)，并創造1.6萬個新就業崗位。
埃森哲公司(Accenture Plc)周四在一份受未來電池工業合作研究中心(Future Battery Industries Cooperative Research Centre)委托撰寫的報告中說，如果繼續堅持目前的路線，主要專注于提取用于出口的原材料，將產生41億澳元的價值。
埃森哲在其研究報告中稱，澳大利亞主導著電池所需金屬的開采，約占全球總量的一半，而中國控制著電池所需金屬的大部分加工。據彭博社(BloombergNEF)稱，中國擁有超過80%的電池產能，但隨著電動汽車銷量的增長，歐洲也在增加新工廠和市場份額。
未來電池產業集團（Future Battery Industries group）首席執行官斯特德曼·埃利斯(Stedman Ellis)表示:“澳大利亞在實現這一雄心方面有很多優勢。”“如果我們抓住這個機會，將獲得巨大的經濟價值。”
多年來，澳大利亞、智利和印度尼西亞等以礦業為主的國家一直試圖在電池供應鏈中贏得更大份額，這將使它們能夠從鋰、鎳和鈷等原材料中產生更多價值。各國政府都在努力避免銅和鐵礦石等金屬的歷史重演，這些金屬通常被開采出來用于出口，并在海外變成更有價值的產品。
技術工人短缺、勞動力成本高企以及缺乏國內客戶(包括電動汽車制造商)等障礙阻礙了這些努力。隨著2018年年中至去年年末鋰價暴跌，澳大利亞計劃中的鋰冶煉廠的開發也陷入停滯。
研究顯示，到2030年，全球電動汽車和能源存儲系統電池的銷售額將增長10倍，達到1510億美元。BNEF在6月的一份報告中稱，要滿足快速增長的電池需求，將需要“材料、零部件和電池產量空前但可以實現的增長”。
埃森哲的報告稱，澳大利亞還應考慮將電池行業與新興的氫能源行業進行整合。“這些技術也是互補的。”電池可以支持24/7的綠色氫生產，這意味著這兩個行業都可以繁榮發展。”
(責任編輯：子蕊)
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