91久久精品日日躁夜夜躁国产 ,国产精品911,国内久久精品视频

當前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

安徽：動力蓄電池回收企業(yè)“吃不飽”

時間:2020-08-06 09:11來源:新安晚報作者:姚一鳴

點擊: 次

隨著安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，選擇購買新能源汽車的居民也越來越多。2018年，安徽省被列為新能源汽車動力蓄電池回收利用試點，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者在采訪中了解到，兩年來，試點企業(yè)回收動力蓄電池遇到了不同程度的難題。安徽省經(jīng)濟和信息化廳節(jié)能與綜合利用處的相關(guān)負責人表示，未來兩三年，隨著安徽省新能源汽車動力蓄電池進入報廢高峰期，這一情況將有所緩解。

試點企業(yè)回收動力蓄電池遇難題

安徽省被列為新能源汽車動力蓄電池回收利用試點后，確定了首批12家企業(yè)參與試點工作。

不過，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前這些試點企業(yè)動力蓄電池的回收都遇到了不同程度的難題。

“2018年，我們回收了5臺新能源汽車，其中只有2臺有電池包；2019年回收了13臺，公交車占了11臺。”一家試點企業(yè)的項目負責人劉先生說，作為主要承擔動力蓄電池回收、拆解工作的試點企業(yè)，他們急需提高回收動力蓄電池的數(shù)量。“除了與一些業(yè)務(wù)單位進行合作之外，我們也在通過互聯(lián)網(wǎng)拓寬回收渠道。”

作為動力蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)，合肥一家動力能源有限公司的廢舊動力蓄電池回收狀況要好一些，他們通過與整車企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，借助4S店服務(wù)平臺，實現(xiàn)動力蓄電池的有序回收。不過，該企業(yè)試點項目負責人表示，目前仍有大量廢舊動力蓄電池流入其他回收渠道，比如各類網(wǎng)絡(luò)科技公司、甚至是一些“小作坊”，回收難點依然存在。

電池全生命周期未來將可“跟蹤”

針對試點企業(yè)遇到的回收難題，安徽省經(jīng)濟和信息化廳節(jié)能與綜合利用處相關(guān)負責人朱珉表示，由于目前我省新能源汽車尚未到電池退役高峰期，可回收利用的電池數(shù)量確實不大。

“2018年以后，我國的新能源汽車動力蓄電池進入規(guī)�；艘垭A段，具體到我省來看，動力蓄電池的報廢潮、退役潮可能會在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。”朱珉介紹說，截至今年6月30日，我省已經(jīng)建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點382個，2018年電池退役5133公斤。“以現(xiàn)有的回收體系為基礎(chǔ)，加之安徽省新能源汽車未來陸續(xù)進入動力蓄電池報廢期，回收數(shù)量將會有明顯提升。”

與此同時，為保證動力蓄電池回收利用的全過程監(jiān)管，安徽省也在通過新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺，對生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車動力蓄電池溯源信息進行上傳。截至2020年6月30日，安徽省上傳平臺新能源汽車359892輛，其中，江淮汽車上傳率達99.99%。“下一步，安徽省經(jīng)濟和信息化廳將牽頭對動力蓄電池的銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)、退役環(huán)節(jié)、利用環(huán)節(jié)逐步完善，并對電池全生命周期進行跟蹤。”朱珉說道。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：動力蓄電池安徽電池回收企業(yè)

作者：姚一鳴，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2020080633913.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

氫能源為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力，也成 2024-06-04 09:19	前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30	以更高標準、更嚴要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》 5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。 2024-05-29 09:28
讓“退役”電池變廢為寶我國動力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 2024-05-20 18:58	動力電池回收市場持續(xù)升溫有業(yè)內(nèi)人士表示，廢棄動力電池回收再利用能夠節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。我國動力電池回收市場潛力巨大，隨著相關(guān)政策標準進一步實施和完善，電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加速步入快車道。 2024-05-15 11:59
動力電池回收現(xiàn)“冰火兩重天”，行業(yè)洗牌下產(chǎn)業(yè)鏈一體化成新趨勢行至半途，鋰電回收行業(yè)正撞上一面“水障”，水障兩側(cè)，可謂“冰火兩重天”。 2024-05-14 12:18	一塊動力電池的“3公里產(chǎn)業(yè)圈” 常州發(fā)布彭曄 3公里，是步行20分鐘的距離，也可能是外賣的就近配送范圍。而在常州，3公里半徑可以劃出一個產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨常州市新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，一批產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項目沿鏈而來，集聚成勢，3公里產(chǎn)業(yè)圈效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。從零到整的距離？只要3公里！在位于 2024-05-12 09:52
“兩個月不到賠了300萬”，一位動力電池回收創(chuàng)業(yè)者的“血淚”反思 “兩個月不到賠掉了300萬，動力電池回收行業(yè)真的要‘大變天’了�！� 2024-05-10 12:19	動力電池將迎大規(guī)�！巴艘邸背保呱\|回收市場今年以來，多個頭部企業(yè)布局電池回收領(lǐng)域。 2024-05-08 11:02

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

氫能源為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力

近年來，我國氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展：首列氫能源市域列車完成達速試跑，海水直接制氫技術(shù)在福建海試成功，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2023版)》等陸續(xù)推出……氫能作為清潔能源，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力，也成

2024-06-04 09:19
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
起大早趕晚集，歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)何時崛起？

蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。

2024-05-29 18:30
以更高標準、更嚴要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》

5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。

2024-05-29 09:28
讓“退役”電池變廢為寶我國動力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

2024-05-20 18:58
動力電池回收市場持續(xù)升溫

有業(yè)內(nèi)人士表示，廢棄動力電池回收再利用能夠節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。我國動力電池回收市場潛力巨大，隨著相關(guān)政策標準進一步實施和完善，電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加速步入快車道。

2024-05-15 11:59
動力電池回收現(xiàn)“冰火兩重天”，行業(yè)洗牌下產(chǎn)業(yè)鏈一體化成新趨勢

行至半途，鋰電回收行業(yè)正撞上一面“水障”，水障兩側(cè)，可謂“冰火兩重天”。

2024-05-14 12:18
一塊動力電池的“3公里產(chǎn)業(yè)圈”

常州發(fā)布彭曄 3公里，是步行20分鐘的距離，也可能是外賣的就近配送范圍。而在常州，3公里半徑可以劃出一個產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨常州市新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，一批產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項目沿鏈而來，集聚成勢，3公里產(chǎn)業(yè)圈效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。從零到整的距離？只要3公里！在位于

2024-05-12 09:52

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設(shè)集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿