那些不自己生產(chǎn)電池的新能源車企，會淪為代工廠？

時間:2018-10-17 23:17來源:搜狐汽車 作者:綜合報道
點擊: 次
       新能源的時代已經(jīng)帶來，種種跡象表明內(nèi)燃機(jī)正在加速消亡，只不過是時間問題。取代內(nèi)燃機(jī)汽車的電動車自然成了即將崛起的產(chǎn)業(yè)，無論是內(nèi)燃機(jī)還是電動機(jī)，其物理結(jié)構(gòu)上最重要的都是動力系統(tǒng)，不同的是內(nèi)燃機(jī)中發(fā)動機(jī)和變速箱重要，而電動車則是電池最重要。
 
       今年以前，大多數(shù)制造新能源汽車的車企，多是以采購的形式獲取動力電池，比如中國排名第一的寧德時代，日本的松下以及韓國的三星，這種模式像極了當(dāng)年進(jìn)入中國的三菱4G63發(fā)動機(jī)。
 
       固然，采購可以在初期減少研發(fā)、建廠成本，但是長期以往，在電池這種重要領(lǐng)域沒有核心技術(shù)的企業(yè)都將失去競爭力，而且這還不是最壞的結(jié)果。
       首先，動力電池是把控生產(chǎn)成本的關(guān)鍵。根據(jù)目前電動車的制造成本來看，僅電池一項就占據(jù)了40％。這是什么概念？現(xiàn)在主流的中端電動車，搭載的電池組一般是60千瓦時，其電池成本會達(dá)到了8-9萬，目前動力電池行業(yè)的利潤超過10％，如果一個車企每年電動車銷量為10萬臺，那么就要付給電池企業(yè)90億人民幣；如果選擇自己生產(chǎn)動力電池，則至少每年給自己節(jié)省超過10億，這可不是個小數(shù)目。
       其次，電池行業(yè)波動巨大，不僅是技術(shù)上的原因，和政策也有很大關(guān)系。電池生產(chǎn)的上游，是原材料的競爭，以三元鋰電池舉例，鋰礦價格不斷上漲，幾年內(nèi)漲幅超過10倍，且競爭激烈；中國企業(yè)還面臨著補(bǔ)貼減少的困境。材料上漲、補(bǔ)貼下降，勢必降低電池利潤空間，提升車企成本。只有自己掌控動力電池，才能從源頭上控制生產(chǎn)成本，不至于出現(xiàn)較大波動，也避免了因為電池產(chǎn)能不足而降低成產(chǎn)效率的尷尬。要知道，大洋彼岸的特斯拉，剛剛從產(chǎn)能煉獄中走出。
       另外，如果動力電池因質(zhì)量問題發(fā)生自燃、爆炸，這鍋誰背？消費者認(rèn)為的第一責(zé)任人一定是車企，但實際問題可能在電池成產(chǎn)階段就已經(jīng)存在。比如前段時間威馬電動車自燃事件，威馬認(rèn)為是谷神電池責(zé)任，而谷神則不愿承認(rèn)，到頭來還是不了了之。所以只有自己生產(chǎn)電池，才能全方位掌控電池的質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。把控電池生產(chǎn)的話語權(quán)，此刻顯得尤為重要。
       最后，也是車企最害怕的一點，就是淪為代工廠。目前中國電池為寧德時代一家獨大，和寶馬、大眾、蔚來、廣汽、上汽、奇瑞等都有合作。一旦寧德時代實現(xiàn)“寡頭經(jīng)濟(jì)”，則所有合作車企都將失去話語權(quán)、議價權(quán)、選擇權(quán)。甚至，寧德時代可以要求部分車企只生產(chǎn)該電池定制車輛，這豈不真成了代工廠？
       總而上述，目前大部分有志于電動車領(lǐng)域的車企，都在發(fā)力電池板塊：
 
       吉利開始自建電池工廠，投資收購其他企業(yè)；
 
       比亞迪就更不用說了，本身就是電池起家，一直在打造閉環(huán)產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)的電池除了供應(yīng)自家車輛外，還對外出售，最近開始發(fā)力鋰電池，逐漸拋棄鐵電池；
 
        北汽則是采用建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)園，吸引企業(yè)入駐，并且以合資的辦法共同建廠。所謂雞蛋不放在一個筐里，北汽同時和幾家電池企業(yè)簽訂協(xié)議，避免失去話語權(quán)。
        “電動車戰(zhàn)役”已經(jīng)打響，中國能否在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)彎道超車，就看電池產(chǎn)業(yè)了！
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 車企 新能源 代工廠？
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2018101726801.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 在线无码视频观看草草视频| 爽爽日本在线视频免费| 日韩午夜免费视频| 国产真实乱子伦xxxx仙踪| 亚洲国产成人精品女人久久久| 99re在线精品视频免费| 爽爽影院在线看| 在线a亚洲视频播放在线观看 | 91成人试看福利体验区| 特级片在线观看| 国产麻豆精品一区二区三区V视界 国产麻豆精品久久一二三 | 欧美国产第一页| 国产精品成人免费视频网站| 亚洲成aⅴ人片| 三上悠亚在线网站| 欧美八十老太另类| 国产成熟女人性满足视频| 久久国产精品2020免费m3u8| 都市激情第一页| 成人网站在线进入爽爽爽| 品色堂永久免费| jizzjlzzjlzz性欧美| 波多野结衣免费在线观看| 国产麻豆天美果冻无码视频| 亚洲国产成a人v在线观看| 欧美色图你懂的| 日本边吃奶边摸边做在线视频| 国产中文字幕在线观看| 中文字幕一二三区乱码老| 第一福利官方导航| 国产色婷婷五月精品综合在线| 亚洲人成影院在线高清| 黄在线观看网站| 撞击着云韵的肉臀| 国内精品视频一区二区三区八戒| 亚洲欧美日韩第一页| 六月丁香色婷婷| 日本中文字幕一区二区有码在线 | 五月婷婷色综合| 草莓视频在线免费 | 中文字幕无码不卡一区二区三区|