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電池供應(yīng)成Semi最大麻煩馬斯克：努力解決這一問(wèn)題

時(shí)間:2021-01-29 10:59來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

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1月27日，有外媒爆料稱，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司2020年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉Semi純電動(dòng)卡車(chē)的所有工程工作已經(jīng)完成。

特斯拉在第四季度收益報(bào)告中表示，特斯拉旗下首款純電動(dòng)卡車(chē)Semi將于今年開(kāi)始交付，馬斯克表示，目前限制其生產(chǎn)能力的唯一因素是電池供應(yīng)。

根據(jù)此前報(bào)道，特斯拉或?qū)樘厮估璖emi純電動(dòng)卡車(chē)搭載4680電池組，但目前這款電池生產(chǎn)進(jìn)度遲緩，遠(yuǎn)未能支撐生產(chǎn)所需。

馬斯克稱：“我們沒(méi)有加速推出新產(chǎn)品的主要原因是我們沒(méi)有足夠的電池。” 馬斯克補(bǔ)充道，一旦4680電池組投入生產(chǎn)，公司希望有足夠的電池庫(kù)存量來(lái)滿足生產(chǎn)需求。4680電池組是一種全新的定制電池設(shè)計(jì)，采用了能允許更大能量密度和范圍的“表格”設(shè)計(jì)。

隨后，馬斯克指出，這一問(wèn)題制約了特斯拉開(kāi)發(fā)廂式貨車(chē)的可能性，且解除這一限制也將使特斯拉有可能繼續(xù)開(kāi)發(fā)這類汽車(chē)。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池馬斯克 Semi

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