北汽藍谷固態電池研發項目正在開展整車相關試驗

時間:2020-12-25 08:52來源:財經網-極速俠 作者:向秀芳
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       北汽藍谷固態電池研發項目已取得一定階段性進展。
 
       12月24日，北汽藍谷在社交平臺表示，目前公司固態電池研發項目取得了一定階段性進展，正在開展整車相關試驗。
 
       財經網汽車就此事聯系到北汽新能源，發稿前未獲得回復。
 
       今年初，北汽新能源發布2029年計劃，提到將以鋰離子電池、固態電池、燃料電池的能源驅動系統構建多元化能源體系。
 
       北汽新能源表示，固態電池具有高安全與高比能的技術優勢。一方面，固態電池通過使用固態電解質，能減少甚至完全替代液態鋰離子電池中液態電解液的使用，可以有效避免失火、自燃現象發生；另一方面，固態電池在相同可用電量下占用空間更小，能為電動汽車有限底盤空間內多放電量提供支撐，有效提升產品續航里程。
 
       北汽新能源在2017年啟動固態電池及整車搭載匹配技術研究。今年7月30日，北汽新能源首款搭載固態電池系統的純電動樣車下線。
 
       截至2019年，北汽新能源純電動車型累計銷量已超50萬輛。
 
       不過今年，北汽新能源銷量下滑嚴重。
 
       北汽新能源11月銷量僅1754輛，相較去年同期的7005輛，下滑74.9%；前11月累計銷量為24877輛，同比下降78.18%，而去年同期為11.4萬輛。
 
       獨立汽車分析師張翔表示，北汽新能源產品主要是對分時租賃、網約車公司、出租車等領域銷售。但因出行領域盈利難度加大，加上疫情影響，導致行業客戶車輛采購需求下降。另外，由于新能源汽車補貼要求趨嚴，北汽新能源部分產品不再享受補貼，導致產品價格優勢不再，也對其銷量形成了一定沖擊。
 
       有投資者質疑ARCFOX品牌產品上市交付后，對公市場仍沒起色，對私人市場無進展。
 
       北汽藍谷在互動平臺表示，將深耕ARCFOX高端品牌的銷售渠道和服務渠道能力建設，做好面向中高端客戶的ARCFOX αT的市場推廣；另一方面是繼續挖掘企業大客戶以促進對公銷售提升。
 
(責任編輯：子蕊)
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