搭載固態電池的奔馳電動車或2050年推出

時間:2020-09-17 09:28來源:汽車之家 作者:李娜
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       日前,據海外媒體報道,奔馳將在城市電動公交車——eCitaroG上率先搭載固態電池,該車成為同類產品中首款配備創新型固態電池的公交車。針對乘用車市場,奔馳官方表示:“以固態電池為標準的汽車直到本世紀中期才出現。”
 
       這樣的謹慎不無道理,當下眾多汽車廠商紛紛研究固態電池技術,但結果似乎并不理想。此前豐田便表示,到2025年固態電池的量產將受到一系列的限制。不僅如此,Fisker也表示將推遲使用固態電池技術。
 
       今年初有報道稱,戴姆勒與加拿大魁北克水電公司宣布建立合作關系,共同開發固態電池技術。雙方合作目的是測試新材料,加速固態電池量產應用。與其他公司承諾的技術相比,梅賽德斯的固態電池技術在大范圍的應用上似乎也遇到了瓶頸。
 
       由于城市公交車的使用路徑具有一致性,可以在使用過程中,方便電池能量的補給,因此奔馳有意率先在公交車型上應用固態電池技術,方便驗證此類電池的使用效果。
 
       作為轉型電動化的汽車制造商之一,奔馳首款純電動汽車奔馳EQC早已上市,該車標志著企業邁向電動化發展的關鍵一步。根據規劃,戴姆勒2020年將推出20多款新型插電式混合動力和全電動汽車,2030年集團銷量一半以上是新能源汽車。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 固態電池 奔馳電動車
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