Proterra推出新款定制化電池組 可用于重型商用車

時(shí)間:2020-08-27 11:39來(lái)源:蓋世汽車 作者:余秋云
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圖片來(lái)源：Proterra
 
       據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日，電動(dòng)巴士制造商Proterra宣布推出最新系列電池組—— H Series（H系列），可以作為一個(gè)定制化儲(chǔ)能系統(tǒng)，為各種重型商用車提供動(dòng)力。
H系列電池組 圖片來(lái)源：Proterra
 
       新款H系列電池組的尺寸更狹窄，因?yàn)榭杀患芍翗?biāo)準(zhǔn)卡車框架中，還為Proterra的客戶提供更大的靈活性。與此同時(shí)，Proterra還會(huì)繼續(xù)提供S系列電池組，該款電池組主要為Proterra的純電動(dòng)公交車車隊(duì)以及其他車型提供動(dòng)力。
S系列電池組 圖片來(lái)源：Proterra
 
       模塊化H系列和S系列都可進(jìn)行高度定制，讓車輛可以采用多個(gè)電池組為一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)供電。Proterra的H系列電池組更加緊湊，寬度為620毫米，可以存儲(chǔ)25至75 kWh的電能。S系列電池組寬度為860毫米，可存儲(chǔ)高達(dá)113 kWh的能量。
 
       Proterra的電池平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的能量密度，采用定制化設(shè)計(jì)使其適用于各種車型，而且還具有堅(jiān)固的商用外殼，可抵御惡劣的環(huán)境。
圖片來(lái)源：Proterra
 
       Proterra Powered™汽車電氣化解決方案則利用Proterra的電動(dòng)汽車技術(shù)以及專業(yè)知識(shí)，幫助商用車制造商實(shí)現(xiàn)汽車電氣化。目前，全球領(lǐng)先的汽車OEM都在采用Proterra的電池系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)車輛，包括電動(dòng)校車、長(zhǎng)途客車、送貨貨車和低層接駁車等。截至目前，Proterra Powered已經(jīng)幫助北美領(lǐng)先的校車制造商兼戴姆勒子公司托馬斯校車（Thomas Built Buses）、范胡爾（Van Hool）、FCCC、澳大利亞公交車制造商Bustech以及Optimal-EV等世界級(jí)OEM成功推出100%純電動(dòng)車輛，此類汽車都采用了Proterra的電動(dòng)汽車技術(shù)。
 
       H系列和S系列電池組利用各自獨(dú)特的模塊，兩個(gè)模塊都可以實(shí)現(xiàn)4種不同的額定電壓，以靈活滿足OEM的電壓和能源要求。Proterra的電池平臺(tái)還采用頂級(jí)的NCM 811圓柱形鋰離子電池，可擴(kuò)展至所有尺寸，并可支持高達(dá)1200 VDC的不同電壓。
 
       此外，Proterra的電池還配備專利被動(dòng)與主動(dòng)安全功能、液體熱調(diào)節(jié)功能，并堅(jiān)持遵守最先進(jìn)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)，包括ISO 26262（最高至ASIL C）。所有Proterra電池組都符合被動(dòng)擴(kuò)散阻力（PPR）要求，在電池發(fā)生故障之后，局部熱事件會(huì)完全獨(dú)立，不會(huì)擴(kuò)散到相鄰的電池中。而且，所有Proterra電池產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，以確保它們能夠在最惡劣的條件下完成服務(wù)，此類最惡劣的條件包括極度高溫、極度寒冷、被水浸、振動(dòng)以及沖擊等。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 Proterra 重型商用車
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