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特斯拉電動卡車再獲大客戶：DHL和加拿大運輸公司宣布預(yù)定

時間:2017-11-29 13:01來源:騰訊科技作者:綜合報道

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特斯拉Semi電動卡車

據(jù)外媒報道，德國郵政旗下快遞服務(wù)DHL和加拿大車隊管理公司Fortigo Freight周二宣布，它們已經(jīng)預(yù)定本月早些時候發(fā)布的特斯拉Semi電動卡車，以在部分線路上進行測試。

特斯拉Semi在11月16日發(fā)布，此后獲得了J.B. Hunt等知名物流和運輸公司，以及零售商沃爾瑪?shù)念A(yù)定訂單。

Semi計劃于2019年上市，是特斯拉通過電動卡車、太陽能屋頂和儲能系統(tǒng)，讓世界經(jīng)濟擺脫化石燃料的最新舉措。

DHL Supply Chain為美國制造商和零售商提供運輸、倉儲和配送服務(wù)，其宣布預(yù)定了10輛Semi電動卡車，以在美國主要城市的客戶設(shè)施中測試。

“這些卡車將用于短程往復(fù)運輸以及同日配送服務(wù)，并將在長途運輸中測試燃油效率，”DHL在聲明中表示。

Fortigo首席執(zhí)行官伊萊亞斯·戴蒙斯（Elias Demangos）表示，該公司預(yù)定了一輛特斯拉電動卡車，首付金約為26000加元（約合20290美元）。待特斯拉正式交付后，F(xiàn)ortigo需要再繳納181000美元的欠款。

“我們將把該車部署到試點項目中，以便確保其符合我們的經(jīng)營目標(biāo)，”戴蒙斯說。

特斯拉發(fā)言在回復(fù)媒體的置評請求時表示，該公司并不提供Semi卡車的預(yù)訂統(tǒng)計單。

有限的早期訂單反映出各公司對電動商用車市場的不確定性。特斯拉Semi單次充電可行駛800公里，是傳統(tǒng)“8級”柴油卡車的一半。沉重的電池減少了卡車的載荷、增加了成本，而潛在大客戶十分注重每公里運營成本。

然而，特斯拉、戴姆勒、Navistar International和大眾汽車等公司均在投資電動汽車，押注市場將在未來十年轉(zhuǎn)向電動。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：特斯拉電動卡車 DHL 加拿大運輸公司

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