上周股市相關(guān)數(shù)據(jù)顯示, 稀土永磁板塊再度升溫。上周稀土永磁指數(shù)大漲4.96%,而本周這一板塊熱度似乎并沒(méi)有降溫的趨勢(shì)。而且，國(guó)內(nèi)輕稀土價(jià)格加速上漲，7月27日,氧化鐠釹上午主流報(bào)價(jià)38.5萬(wàn)元/噸，下午即上調(diào)至39萬(wàn)元/噸，單周漲幅近5.4%，7月上漲20%。稀土價(jià)格飆漲同時(shí)，市場(chǎng)貨源緊俏，金屬鐠釹主流企業(yè)訂單已滿，新訂單持續(xù)增加，市場(chǎng)現(xiàn)貨緊缺。氧化鈰現(xiàn)貨也很難買(mǎi)到，商家看漲后市。

        專(zhuān)家分析,稀土價(jià)格飆漲的重要因素是由于近期新能源動(dòng)力汽車(chē)再次遇到新的產(chǎn)業(yè)催化劑，比如法國(guó)等國(guó)家預(yù)計(jì)將在2040年后不再生產(chǎn)燃油車(chē)，沃爾沃等汽車(chē)生產(chǎn)廠商也稱(chēng)在近期不再生產(chǎn)燃油車(chē)，這就意味著新能源動(dòng)力汽車(chē)將迎來(lái)巨大發(fā)展。而新能源動(dòng)力汽車(chē)一旦滲透率提升，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響力度是前所未有的。以稀土為例，一輛全自動(dòng)高級(jí)轎車(chē)約需消耗稀土永磁材料0.5-3.5kg。新能源汽車(chē)上釹鐵硼材料的應(yīng)用更多，每輛混合動(dòng)力車(chē)要比傳統(tǒng)汽車(chē)多消耗約3kg釹鐵硼，純電動(dòng)車(chē)采用稀土永磁電機(jī)替代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)，最多使用5-10kg釹鐵硼。1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)將帶動(dòng)至少5萬(wàn)噸稀土礦開(kāi)發(fā)需求，而我國(guó)每年的稀土冶煉分離配額也僅10萬(wàn)噸。
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