VCU研發鋰超離子導體 提升固態電解質導電性
時間:2017-10-31 13:37來源:蓋世汽車網 作者:綜合報道
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Li3SBF4晶體結構示意圖
據外媒報道，弗吉尼亞州立邦聯大學（Virginia Commonwealth University，VCU）研究人員設計了新款鋰超離子導體（lithium superionic conductor），其鋰離子導電性可媲美有機電解液（organic liquid electrolytes）。
他們在美國國家科學院院刊（National Academy of Sciences，PNAS）上發表了一篇論文。研究人員在論文中宣稱，基于團簇（Cluster）的鋰離子超導體的導電性極高，室溫下為0.01S/cm到0.1 S/cm以上，而活化能（activation energy ）較低，低于0.210 eV，能帶間隙（band gap）為8.5 eV。此外，其機械性能表現也極為出色，彈性十足，可抑制鋰樹突的增多。
Li3SBF4材料的物理模型
在鋰離子電池中，帶正極的鋰離子通過電解質進行流動。固態電解質可提升安全性、能量值及能量密度。然而，鋰離子卻在液態電解質內卻能自由流動。鋰離子在固態電解質內的流動性較差，對導電性產生不利影響。
為提升固態電解質的導電性，研究人員制作了一款計算模型，可去除單個負離子。負離子團簇將取代空缺的離子，前者是原子團簇，其所帶電子（electrons）要多于質子（protons）。
VCU研究團隊的方弘（Hong Fang）博士和Puru Jena教授實現了特定固態電解質扭曲（twist）的具象化，前者由其他人員進行過測試。最初，該電解質歸屬于反鈣鈦礦結構（antiperovskite）的晶族（family of crystals），其所含的正離子由三個鋰原子級一個氧原子構成，正離子與單個氯原子相結合，因為后者是負離子。
在運算建模中，他們用一個負離子取代了氯原子，該負離子由一個硼原子和四個氟原子組成。
Li3S(BF4)0.5Cl0.5的晶體結構示意圖
據其研究發現，鋰超離子導體Li3SBF4與Li3S(BF4)0.5Cl0.5大體上擁有成為理想固態電解質的潛質。
Li3SBF4的能帶間隙為8.5 eV，RT導電性為0.01S/cm，活化能為0.210 eV，形成能（formation energy）相對較小，機械性能也很理想。而Li3S(BF4)0.5Cl0.5的RT導電性大于0.1S/cm，活化能為0.176 eV。
兩位專家共同致力于在實驗室內測試其計算模型，旨在探究鋰離子電池應用的最終形態。
(責任編輯：admin)
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