国产精品第七十二页,欧美亚洲精品一区,中文字幕乱码一区二区三区

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

阿貢研究人員通過機(jī)器學(xué)習(xí)來快速預(yù)測電池壽命

時間:2022-05-10 08:40來源:蓋世汽車作者:Elisha

點擊: 次

據(jù)外媒報道，電池化學(xué)家利用新的計算模型，僅基于單周期實驗數(shù)據(jù)，即可計算電池壽命。

（圖片來源：阿貢實驗室）

美國能源部阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）的研究人員借助于機(jī)器學(xué)習(xí)，預(yù)測一系列不同電池化學(xué)成分的生命周期。該實驗室收集一組代表六種不同電池化學(xué)成分的300個電池的實驗數(shù)據(jù)。研究人員利用這些數(shù)據(jù)，可以精準(zhǔn)確定不同電池的持續(xù)循環(huán)時間。

在機(jī)器學(xué)習(xí)算法中，研究人員訓(xùn)練一個計算機(jī)程序，基于一組初始數(shù)據(jù)做出推論。然后，利用從訓(xùn)練中學(xué)到的東西，對另一組數(shù)據(jù)做出決策。阿貢計算科學(xué)家Noah Paulson表示：“對用戶來說，不論是哪種電池應(yīng)用，如手機(jī)、電動汽車和電網(wǎng)存儲，電池的壽命都具有重要意義。一塊電池可能要經(jīng)過數(shù)千次循環(huán)才會失效，這大概需要數(shù)年時間。通過這種方法，可以快速確定不同電池的性能。”

“目前，評估電池容量衰減的唯一方法是實際循環(huán)電池。”阿貢電化學(xué)專家Susan "Sue" Babinec補(bǔ)充說，“這樣做的成本很高，而且需要很長時間。”

確定電池壽命的過程可能比較麻煩。據(jù)介紹，“現(xiàn)實情況是，電池不可能永遠(yuǎn)使用下去。其使用壽命取決于具體的使用方式，以及電池的設(shè)計和化學(xué)成分。目前為止，還沒有一種很好的方法，可以測定電池能使用多長時間。”

此項研究的獨特之處在于，受益于阿貢對各種電池正極材料所做的大量實驗工作，尤其是阿貢獲得專利的鎳錳鈷（NMC）基正極。Paulson表示：“這些代表不同化學(xué)成分的電池，會以不同的方式降解和失效。這項研究的價值在于，提供了反映不同電池性能的信號。”

Paulson表示，對這一領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，對鋰離子電池的未來發(fā)展具有指導(dǎo)意義。“阿貢所能做的事情之一是，通過已知化學(xué)成分訓(xùn)練算法，并對未知化學(xué)成分做出預(yù)測。從本質(zhì)上說，該算法有助于找到新的、改進(jìn)的化學(xué)物質(zhì)，從而延長電池壽命。”

研究人員認(rèn)為，這種機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以加速電池材料的開發(fā)和測試。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電池壽命

作者：Elisha ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/qianyan//2022051039016.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

研究人員將非晶固體轉(zhuǎn)化為新型電池材料加快充電速度這種新電極在20 mA/g的充電速率下，可實現(xiàn)269 mAh/g的高儲鋰容量，更為重要的是，在1 A/g的高充電速率下，繼續(xù)保持191 mAh/g的高容量。 2022-05-08 18:24	通過陰極電解質(zhì)協(xié)同作用將鋰硫電池推向?qū)嶋H工作條件本文中作者將有序大孔框架中的硒摻雜硫正極與高度氟化醚(HFE)基電解質(zhì)相結(jié)合，同時解決鋰-硫電池中正極和負(fù)極存在的問題。 2022-05-03 13:56
研究人員從廚房香料中提取姜黃素或?qū)⑹谷剂想姵馗h(huán)保、更高效在大多數(shù)廚房里，都能找到姜黃這種香料，其中含有一種提取物，或?qū)⒂兄诖蛟旄踩⒏咝У娜剂想姵亍? 2022-04-20 09:23	研究人員利用X射線捕獲EV電池的退化圖像這項新工作指出，電池材料中形成的裂縫，與攜帶電荷的重要液體損耗之間存在聯(lián)系。 2022-04-08 08:58
阿貢實驗室開發(fā)新回收工藝助力制造電池和生物燃料研究人員采用一種名為電容去離子化（capacitive deionization）的方法，利用鎳、錳和鈷中的電荷，將其從廢流中分離出來。 2022-03-19 14:54	研究人員開發(fā)污染物識別方法促進(jìn)鋰離子電池回收為了提高鋰離子電池的易用性和可回收性，NREL與阿貢國家實驗室、橡樹嶺國家實驗室和幾所大學(xué)達(dá)成合作。 2022-02-17 09:34
研究人員通過分子設(shè)計提高鋰氧電池壽命使電動汽車?yán)m(xù)航媲美燃油車該電池的放電容量提高了46倍，充電過電位低至0.7 V，循環(huán)壽命超過1400次。 2022-02-12 14:48	日本研究人員開發(fā)鋰空氣電池能量密度達(dá)到500 Wh/kg 在室溫下運行時，這種電池的重量能量密度為500 Wh/kg，約為目前鋰離子電池的兩倍。 2022-01-15 15:49
新的質(zhì)子傳導(dǎo)電解質(zhì)設(shè)計原理可用于中溫固態(tài)氧化物燃料電池上海交通大學(xué)密西根學(xué)院（UM-SJTU JI）陳倩櫟教授及其合作者提出一種新設(shè)計原理，將具有高質(zhì)子電導(dǎo)率的鈣鈦礦材料，用作固態(tài)氧化物燃料電池的電解質(zhì)材料。 2022-01-03 13:45	研究人員找到恢復(fù)鋰電池部分性能的方法提高電動汽車?yán)m(xù)航里程非活性鋰島狀物像蠕蟲一樣蠕動，從而與電極重新連接，幫助恢復(fù)電池的容量和壽命。 2021-12-27 09:23

專題

更多

電池制造工程師培訓(xùn)暨國內(nèi)電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關(guān)新聞

研究人員將非晶固體轉(zhuǎn)化為新型電池材料加快充電速度

這種新電極在20 mA/g的充電速率下，可實現(xiàn)269 mAh/g的高儲鋰容量，更為重要的是，在1 A/g的高充電速率下，繼續(xù)保持191 mAh/g的高容量。

2022-05-08 18:24
通過陰極電解質(zhì)協(xié)同作用將鋰硫電池推向?qū)嶋H工作條件

本文中作者將有序大孔框架中的硒摻雜硫正極與高度氟化醚(HFE)基電解質(zhì)相結(jié)合，同時解決鋰-硫電池中正極和負(fù)極存在的問題。

2022-05-03 13:56
研究人員從廚房香料中提取姜黃素或?qū)⑹谷剂想姵馗h(huán)保、更高效

在大多數(shù)廚房里，都能找到姜黃這種香料，其中含有一種提取物，或?qū)⒂兄诖蛟旄踩⒏咝У娜剂想姵亍?

2022-04-20 09:23
研究人員利用X射線捕獲EV電池的退化圖像

這項新工作指出，電池材料中形成的裂縫，與攜帶電荷的重要液體損耗之間存在聯(lián)系。

2022-04-08 08:58
阿貢實驗室開發(fā)新回收工藝助力制造電池和生物燃料

研究人員采用一種名為電容去離子化（capacitive deionization）的方法，利用鎳、錳和鈷中的電荷，將其從廢流中分離出來。

2022-03-19 14:54
研究人員開發(fā)污染物識別方法促進(jìn)鋰離子電池回收

為了提高鋰離子電池的易用性和可回收性，NREL與阿貢國家實驗室、橡樹嶺國家實驗室和幾所大學(xué)達(dá)成合作。

2022-02-17 09:34
研究人員通過分子設(shè)計提高鋰氧電池壽命使電動汽車?yán)m(xù)航媲美燃油車

該電池的放電容量提高了46倍，充電過電位低至0.7 V，循環(huán)壽命超過1400次。

2022-02-12 14:48
日本研究人員開發(fā)鋰空氣電池能量密度達(dá)到500 Wh/kg

在室溫下運行時，這種電池的重量能量密度為500 Wh/kg，約為目前鋰離子電池的兩倍。

2022-01-15 15:49

本月熱點

寧德時代、比亞迪等七大電池廠商業(yè)績?nèi)鍼K，一二線差距有多大？

2021年全國七大電池廠商表現(xiàn)如何？產(chǎn)業(yè)鏈地位是否被動搖？2022年又有何期待？

2022-05-10 10:28
寧德時代艱難“反圍剿”

動力電池行業(yè)正在上演一出“攻守互博”的戲碼。

2022-04-11 11:21
3月國內(nèi)動力電池裝車量TOP15發(fā)布寧德時代止跌回升

1-3月，我國動力電池裝車量累計51.3GWh，同比累計上升120.7%。

2022-04-12 17:34
淺析動力電池這一篇給您講的明明白白

縱觀動力電池發(fā)展史，基本上只有兩個發(fā)展路線，我把它稱之為“化學(xué)手段”和“物理手段”，也就是電池材料與電池裝載技術(shù)的進(jìn)化，兩種手段各有所長。

2022-05-04 10:49
忙到飛起！電池訂單爆滿，工人自比陀螺，小廠工程師等著上市一夜暴富

為滿足下游車企需求，以寧德時代為首的動力電池廠商將現(xiàn)有產(chǎn)能利用率最大化，并不斷上馬擴(kuò)產(chǎn)、擴(kuò)建項目。在此背景下，忙碌、疲憊、加班是大部分動力電池從業(yè)者的狀態(tài)。

2022-05-02 14:08
新型鋰電池實現(xiàn)快充15分鐘續(xù)航500公里

4月15日下午，龍蟠科技宣布，其旗下企業(yè)——常州鋰源新能源的最新研究成果、新型黑科技磷酸鐵鋰材料面世，將大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環(huán)境下的性能，同時顯著提高充電速率。

2022-04-17 12:14
鋰電池行業(yè)專題報告：從技術(shù)、成本、商業(yè)模式看電池企業(yè)競爭

直觀來看，寧德時代的份額提升來自于取代LG成為國內(nèi)特斯拉主供，新銳企業(yè)則是突破自主品牌供應(yīng)鏈帶來的影響。

2022-05-06 10:43
耀寧科技年產(chǎn)20GWh電池項目落戶江西鷹潭

4月27日，江西鷹潭高新區(qū)與耀寧科技年產(chǎn)20GWh磷酸鐵鋰電池項目正式簽約，總投資100億元，一期建設(shè)4GWh生產(chǎn)線。

2022-04-28 10:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿