美女啪啪无遮挡免费久久网站,久久久久久久久一,成人久久18免费网站麻豆

登錄注冊(cè) 找回密碼?

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 咖說 > 聊市場 >

崔洪陽：今年全球新能源車已破400萬輛

時(shí)間:2018-10-17 09:20來源:汽車之家作者:宋愛菊

點(diǎn)擊: 次

國際清潔交通委員會(huì)研究員崔洪陽

“2016年，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破100萬輛大關(guān)，僅僅2年過去，2018年全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過400萬輛。”10月16日，在2018節(jié)能與新能源汽車發(fā)展趨勢研討會(huì)暨研究成果發(fā)布會(huì)上，國際清潔交通委員會(huì)（ICCT）研究員崔洪陽說道。

崔洪陽介紹，過去五年全球新能源汽車銷量有兩個(gè)突出特點(diǎn)，一是其年均增速高達(dá)60%，是傳統(tǒng)混動(dòng)同階段增速的2倍；二是推廣量主要集中于中歐美日四大汽車市場，中國加美國的銷量更是占到了全球總量的三分之二。2017年，上述四大市場的25個(gè)城市共推廣了130萬輛新能源乘用車，占全球總量的44%，而這25個(gè)城市的人口僅占全球的4%，占全球乘用車總銷量的12%，其在新能源汽車推廣方面的超前性可見一斑。此外，這25個(gè)城市中有11個(gè)是中國城市，全球推廣量排名前三的城市分別為上海、北京和洛杉磯。

為什么是這些城市引領(lǐng)了全球新能源汽車的推廣？崔洪陽表示，這與美國、中國等國家以及各城市所采取的一系列激勵(lì)政策密切相關(guān)。在美國，直接的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)及路權(quán)優(yōu)惠等政策對(duì)拉動(dòng)新能源汽車推廣效果最明顯；而對(duì)中國市場貢獻(xiàn)最大的則是不限購、購置補(bǔ)貼等政策。

不過，中美新能源市場也有所不同，如美國各個(gè)城市新能源汽車市場的競爭格局較為類似，而中國的部分城市則存在本地企業(yè)一家獨(dú)大的情況。

美國新能源汽車市場競爭格局較為相似

另外一個(gè)重要區(qū)別是，美國城市已經(jīng)把新能源汽車推廣作為當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量改善的重要推手，并且美國新能源汽車推廣較好的地區(qū)往往是空氣質(zhì)量改善需求較大的地區(qū)。

而就2017年中國代表城市及省份的PM2.5濃度及對(duì)應(yīng)的新能源汽車銷量看，中國城市尚未將新能源汽車推廣與地方空氣質(zhì)量改善需求較好地結(jié)合起來，是未來值得探索的重要方向。

雖然全球及中國的新能源汽車推廣量增長明顯，但新能源汽車仍然存在成本較高、使用便利性價(jià)差、消費(fèi)者認(rèn)知程度較低等推廣壁壘，這使新能源汽車距離成市場主流仍然存在較大差距。

就短中期發(fā)展來看，新能源汽車的推廣在很大程度上仍然需要依靠政策推動(dòng)，全球各個(gè)國家和地區(qū)均是如此。例如美國部分城市2017年的新能源汽車銷量相較于2016年出現(xiàn)不同幅度的下降，原因就在于這些城市取消了原有的直接經(jīng)濟(jì)激勵(lì)或者對(duì)新能源汽車開始加收稅費(fèi)。因此，穩(wěn)定、可持續(xù)的激勵(lì)政策對(duì)近中期的新能源汽車市場發(fā)展至關(guān)重要，比如中國今年4月份開始實(shí)施的雙積分政策、瑞典自今年7月開始實(shí)施的Feebate政策等等，都是在穩(wěn)定、可持續(xù)性政策方面的有效探索。

另外，值得一提的是，就全球來看，車企進(jìn)行汽車電動(dòng)化變革的決心很大。ICCT整理了全球各大車企公開宣布的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)到2025年，全球車企計(jì)劃上市數(shù)百個(gè)新的電動(dòng)車型、進(jìn)行超過2000億美元的投資，并將新能源汽車的年銷量提升至1500萬輛，這一數(shù)字遠(yuǎn)超各國政府對(duì)2025年的政策目標(biāo)。此外，崔洪陽也預(yù)測，中低續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車將在2025-2030年間較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：新能源汽車新能源汽車保有量全球新能源車銷量

作者：宋愛菊，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.m.astra-soft.com/kashuo/lsc/2018101726773.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

近年來全球儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故頻發(fā) 專家建議加強(qiáng)對(duì)鋰電池全生命周期管理據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017—2023年期間，全球發(fā)生60起以上儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故。 2024-05-23 10:22	長江證券曹海花：今年鋰電行業(yè)將有積極變化產(chǎn)業(yè)出海機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存近兩年，鋰電行業(yè)的投資熱潮逐漸降溫，開啟了漫長的調(diào)整期，而上下游的冷暖感知也并不一致，上游碳酸鋰價(jià)格跌破10萬元，從云端跌入谷底，下游新能源汽車的銷量卻穩(wěn)健增長，并且中國車企也逐漸走向海外市 2024-02-14 19:49
天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平：全球鋰行業(yè)正進(jìn)入上升期 6月16日，天齊鋰業(yè)股份有限公司（股票簡稱：天齊鋰業(yè)，股票代碼：002466）召開了2022年股東大會(huì)。 2023-06-19 08:55	孚能王瑀：碳酸鋰10萬元以下也不是沒有可能今年這種形勢，我們預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格會(huì)飛速地下降，已經(jīng)下降到25萬/噸。我們估計(jì)還會(huì)進(jìn)一步下降，探到10萬以下也不是沒有可能。 4月2日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上，孚能科技（贛州）股份有限公司董事長王瑀在接受采訪時(shí)表示。王瑀認(rèn)為，過去市 2023-04-03 08:58
對(duì)話贛鋒鋰業(yè)董事長：全方位剖析提鋰技術(shù) 贛鋒鋰業(yè)董事長親臨華爾街見聞直播間和觀眾進(jìn)行互動(dòng)回答，并對(duì)目前提鋰的技術(shù)路線和發(fā)展現(xiàn)狀以及供給與需求的矛盾和應(yīng)對(duì)做了解答。 2021-08-13 09:00	新能源車板塊怎么玩？機(jī)構(gòu)大佬：當(dāng)前最看好電池賽道今年特斯拉一路狂飆突進(jìn)，股價(jià)翻了5倍，市值超4000多億美元，雖然一直質(zhì)疑不斷，但空頭反復(fù)被暴打，當(dāng)前特斯拉的估值合理嗎？是否存在泡沫？…… 2020-09-08 11:28
國際氫能協(xié)會(huì)副主席毛宗強(qiáng)：2030年左右中國會(huì)成為全球燃料電池最大應(yīng)用市場時(shí)下，氫能已被推到“未來能源終極形態(tài)”的高度。 2019-02-15 09:52	董揚(yáng)：安全性是當(dāng)前我國電動(dòng)汽車的短板今年1～8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.6萬輛和60.1萬輛,比去年同期分別增長75.1%和87.7%。相對(duì)于市場平淡的傳統(tǒng)能源汽車,新能源汽車可謂是高歌猛進(jìn)。 2018-09-29 17:05
隆基股份鐘寶申：讓綠色能源在全球開花結(jié)果 “綠色能源是人類未來發(fā)展的能源支撐，太陽能發(fā)電將會(huì)改變?nèi)澜绲哪茉垂⿷?yīng)，成為最主要的能源來源。隆基要造出更優(yōu)質(zhì)、更便宜的單晶硅片，來助推這一偉大使命的實(shí)現(xiàn)。隆基股份將會(huì)和更多年輕人一起，努力讓綠色能源在全球開花結(jié)果。” 2018-08-16 08:59	付思蒙：氫燃料電池是汽車的綠色動(dòng)力源今年6月1日,河北省首臺(tái)氫能源公交車亮相大同,成功試運(yùn)營。舒適安靜無噪音的真實(shí)體驗(yàn),讓氫能源汽車近距離走進(jìn)大家視野,超前布局謀劃氫能產(chǎn)業(yè)正在大同市有力推進(jìn)。日前,大同氫雄云鼎氫能科技有限公司研發(fā)部工程師付思蒙,在“氫時(shí)代掀起能源革命新風(fēng)潮”系列專題 2018-07-10 09:23

專題

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

近年來全球儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故頻發(fā) 專家建議加強(qiáng)對(duì)鋰電池全生命周期管理

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017—2023年期間，全球發(fā)生60起以上儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故。

2024-05-23 10:22
長江證券曹海花：今年鋰電行業(yè)將有積極變化產(chǎn)業(yè)出海機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

近兩年，鋰電行業(yè)的投資熱潮逐漸降溫，開啟了漫長的調(diào)整期，而上下游的冷暖感知也并不一致，上游碳酸鋰價(jià)格跌破10萬元，從云端跌入谷底，下游新能源汽車的銷量卻穩(wěn)健增長，并且中國車企也逐漸走向海外市

2024-02-14 19:49
天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平：全球鋰行業(yè)正進(jìn)入上升期

6月16日，天齊鋰業(yè)股份有限公司（股票簡稱：天齊鋰業(yè)，股票代碼：002466）召開了2022年股東大會(huì)。

2023-06-19 08:55
孚能王瑀：碳酸鋰10萬元以下也不是沒有可能

今年這種形勢，我們預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格會(huì)飛速地下降，已經(jīng)下降到25萬/噸。我們估計(jì)還會(huì)進(jìn)一步下降，探到10萬以下也不是沒有可能。 4月2日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上，孚能科技（贛州）股份有限公司董事長王瑀在接受采訪時(shí)表示。王瑀認(rèn)為，過去市

2023-04-03 08:58
對(duì)話贛鋒鋰業(yè)董事長：全方位剖析提鋰技術(shù)

贛鋒鋰業(yè)董事長親臨華爾街見聞直播間和觀眾進(jìn)行互動(dòng)回答，并對(duì)目前提鋰的技術(shù)路線和發(fā)展現(xiàn)狀以及供給與需求的矛盾和應(yīng)對(duì)做了解答。

2021-08-13 09:00
新能源車板塊怎么玩？機(jī)構(gòu)大佬：當(dāng)前最看好電池賽道

今年特斯拉一路狂飆突進(jìn)，股價(jià)翻了5倍，市值超4000多億美元，雖然一直質(zhì)疑不斷，但空頭反復(fù)被暴打，當(dāng)前特斯拉的估值合理嗎？是否存在泡沫？……

2020-09-08 11:28
國際氫能協(xié)會(huì)副主席毛宗強(qiáng)：2030年左右中國會(huì)成為全球燃料電池最大應(yīng)用市場

時(shí)下，氫能已被推到“未來能源終極形態(tài)”的高度。

2019-02-15 09:52
董揚(yáng)：安全性是當(dāng)前我國電動(dòng)汽車的短板

今年1～8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.6萬輛和60.1萬輛,比去年同期分別增長75.1%和87.7%。相對(duì)于市場平淡的傳統(tǒng)能源汽車,新能源汽車可謂是高歌猛進(jìn)。

2018-09-29 17:05

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲(chǔ)能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動(dòng)力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

微信公眾號(hào)