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       根據北京市發改委最新發布的《北京市定價目錄》，4月1日起，電動汽車充電服務費政府限價管制將被取消，電動汽車充電服務費實行市場調節。管制沒有了，充電運營服務商會上調充電服務費嗎？“星星充電暫無調整北京充電服務費的計劃，仍然會保持之前的水平。”萬幫新能源投資集團有限公司戰略市場中心總經理、首席科學家王常青在接受采訪時給出了這樣的回答。星星充電為何不調整充電費？
 

　　“充電服務費放開定價的舉措可以看作是充電基礎設施建設運營行業由最初的政府主導、政策主導逐步向市場行為轉變的一個信號。給予運營商自主定價的權利，也說明了政府由鼓勵快速布樁向鼓勵運營商不斷提升運營服務質量的轉變。” 王常青認為，充電運營服務將告別政府主導快速建樁時代，開啟市場化進程，這一過程不僅考驗建樁布點能力，更對企業運營服務提出更高的要求。“對于運營商來講，放開服務費定價是一個機遇，同時也面臨著很多挑戰。”王常青說。
 

　　機遇與挑戰面前人人平等的同時，市場需求主導下，行業的優勝劣汰在所難免，業內普遍認為，今年將是充電運營服務商全面開放市場競爭的一年，也是企業發展關鍵期。“在當前的充電運營服務中，普遍存在運營商建設的充電場地燃油車占位、設備維護不及時等問題，給用戶帶來了不佳的充電體驗，未能很好地滿足用戶最基本的充電需求。”王常青認為，充電服務費高低只是一方面，更重要的是如何提升用戶的充電體驗，由此提升企業競爭力。
 

　　王常青表示，現階段運營商首先要做的是通過各種創新的和更加細致的運營策略，不斷提升運營服務質量。結合每個場地的特點，提供差異化的服務，例如打造一些旗艦場地，集中大量的優勢力量和資源，管控停車位、降低設備故障率，并提供休息室等增值服務。“雖然政府給予了運營商定價的權利，但只有運營商真正的服務水平提升了，才能真正擁有定價的權利。”王常青稱。
 

　　“在未來一段時間，我們的重點將放在快速合理的布樁、不斷提升場地的運營服務質量，提高充電效率等方面，努力提高整體的服務水平，提升用戶滿意度，因此目前并無服務費調整計劃。”王常青最后說。