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特斯拉全新超跑曝光：電池續(xù)航增加百公里3.7秒

時(shí)間:2016-05-19 11:45來(lái)源:快科技作者:孫國(guó)萃

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很多人都認(rèn)為，Model S是特斯拉的開山之作。但事實(shí)上，早在Model S之前，特斯拉就曾在2008年發(fā)布過(guò)一款Roadster超跑，資格遠(yuǎn)比Model S要老。

外媒報(bào)道稱，特斯拉即將推出第二代Roadster跑車，新車有望與特斯拉Model 3共享同一生產(chǎn)平臺(tái)，并且采用大量輕量化材質(zhì)進(jìn)行打造。

相較第一代車型，全新特斯拉Roadster的軸距會(huì)有較大幅度的增加，而車身尺寸也會(huì)有所加長(zhǎng)。并且采用大量鋁合金和碳纖維等在內(nèi)的輕量化材質(zhì)打造，從而降低車身的整備質(zhì)量。

除此之外，新車還將搭載全新設(shè)計(jì)的空氣學(xué)套件，從而降低新車在高速行駛時(shí)的阻力，進(jìn)而提升新車的續(xù)航里程。

而在動(dòng)力配置方面，特斯拉全新Roadster將搭載一款升級(jí)版鋰離子電池組，從而可使動(dòng)力單元爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，最終使其百公里加速時(shí)間不超過(guò)3.7秒。

此外，電池容量的升級(jí)也將增加新車的續(xù)航里程，從而使新車的續(xù)航里程有望超過(guò)400公里。

新一代特斯拉Roadster將在三年內(nèi)投產(chǎn)，隨后將率先在北美上市。此外，特斯拉還將推出Roadster 3.0車型，此車型將搭載升級(jí)版空氣動(dòng)力學(xué)套件和LG鋰離子電池組，并且配備滾動(dòng)阻力更低的輪胎。

(責(zé)任編輯：admin)

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