英研發新型鋰氧電池 有望突破電動汽車技術瓶頸

時間:2015-11-03 08:30來源:環球網 作者:西顧
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             據報道,劍橋大學研究人員宣布開發出新型鋰氧電池,攻克了包括功率、價格和續航里程等諸多技術難關,有望取代現在的車載鋰離子電池
 
             鋰氧電池,也稱為鋰空氣電池。科學家表示,其能量密度理論上比目前電動汽車所用鋰離子電池高10倍,接近汽油能量,足以使電動車續航里程達到數百公里。
 
             目前,電動汽車大多采用鋰離子電池,銷量一直因價格昂貴和續航能力不足而受到掣肘。以日產聆風為例,續航里程大約為250千米(150公里)。
 
             研究人員稱,新電池所用電池的成本和重量僅為鋰離子電池的五分之一,將有力解決制約電動汽車發展的兩大問題。
 
            不同于其他鋰氧電池研究,劍橋大學的研究人員改用氫氧化鋰,而不是過氧化鋰,并采用石墨烯作為電極,得到的結果要更穩定和有效。研究人員估計這種電池可循環充放電超過2000次,目前充放電效率高達93%。
 
            該研究領頭人、劍橋大學材料化學教授Clare Grey稱,該項目“雖然困難重重,但卻是向實用電池邁步”。
 
            不過這一技術仍處于研發階段,預計實際成品最少要在十年以后,Grey表示想要大規模量產用在汽車上還為時過早,因為目前鋰氧電池仍然不能穩定地進行充放電。
 
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