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據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，通用汽車(chē)將減少其2016年款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)混動(dòng)車(chē)的電池單元數(shù)目，且該車(chē)在純電動(dòng)情況下的續(xù)航里程將得到提升。

通用目前與其電池供應(yīng)商LG化學(xué)進(jìn)行合作，通過(guò)研究300輛已投入使用的第一代沃藍(lán)達(dá)的電池?cái)?shù)據(jù)，該公司將2016款沃藍(lán)達(dá)電池組能量的利用率提升了9%，改進(jìn)后兩個(gè)新一代電池單元的能量可等同于三個(gè)上一代電池單元，沃藍(lán)達(dá)使用的電池單元數(shù)量將由288個(gè)減少至192個(gè)。

通用稱(chēng)，2016款沃藍(lán)達(dá)的電池重量較2015款減輕了31鎊，其純電續(xù)航里程則將由第一代的38英里提升至50英里，大約增加30%。通用全球電池系統(tǒng)工程主管Bill Wallac表示，電池組所使用的T型構(gòu)造、動(dòng)力總成以及車(chē)身的其它部位均進(jìn)行了減重，對(duì)提高沃藍(lán)達(dá)的續(xù)航里程有所貢獻(xiàn)，不過(guò)主要還是得益于電池的升級(jí)。

Bill Wallac透露，目前新一代電池正在雪佛蘭斯帕可電動(dòng)車(chē)上進(jìn)行測(cè)試，第一批樣車(chē)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)。通用將于4月份公布2016款雪佛蘭的價(jià)格。